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默茨专机抵京,第一道难关出现!宝马CEO通知政府,中方有言在先
来源:底层史观
2026-06-21 09:11:24
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2月25日,德国总理默茨的专机降落在北京。随行的不是几个外交官,而是宝马、大众、奔驰、西门子、空客等30位企业掌门人。

这是默克尔时代以来,德国派出的最大规模访华商团。一个刚上任不到一年的总理,为什么把第一次访华搞得这么"隆重"?

更值得关注的是投资端。2025年前11个月,德国企业在华投资超过70亿欧元,比上年猛增55.5%,创下四年来的新高。什么"脱钩""去风险"喊了好几年,德国企业用真金白银投了票——方向是中国。

在这样的数据面前,默茨坐不住了。2月19日,在巴伐利亚州帕绍的一场活动上,默茨公开表态:将在访华期间寻求与中国建立"战略伙伴关系",探讨德国、欧洲与中国未来的合作。

更耐人寻味的是,默茨还当场回应了美国的关税政策。原话是这样说的:"如果美国人认为可以通过关税在全球施加影响,那是他们的选择,但那不是我们的政策。"这话说得很直白了。在特朗普政府持续加码单边关税的当口,欧洲最大经济体的当家人,公开跟美国的关税路线划清界限,本身就是一个强烈信号。

默茨不是第一个做出这种选择的欧洲领导人。今年以来,英国首相斯塔默、加拿大总理卡尼、芬兰总理奥尔波先后访华,形成了一股"访华热潮"。默茨是2026年农历马年第一位到访中国的外国领导人,这个时间节点选得很有意味。

合作的大门敞开,规矩也说在前面

默茨这次来,中方的准备工作其实从十天前就开始了。

2月13日到14日,慕尼黑安全会议期间,王毅外长在德国一口气开展了9场密集会晤。其中两场跟这次访华直接相关。

第二场更关键——2月14日,默茨亲自在慕尼黑会见了王毅。这是默茨上任以来,第一次跟中方最高外交官面对面。

默茨的表态释放了明确善意。原话是:"中国取得举世瞩目的辉煌发展成就,已成为世界性强国,在国际上发挥着举足轻重的作用。"还说了一段被外界反复引用的话:"德方奉行一个中国政策,期待同中方密切高层交往,推进各领域合作。"

到了2月24日,外交部发言人毛宁在例行记者会上正式定调此访。毛宁的原话是:中德是"合作共赢的全方位战略伙伴"。作为世界第二大和第三大经济体,中德关系良好发展符合双方利益和世界的期待。中方愿秉持相互尊重、平等相待、互利共赢原则,推动中德关系取得更大发展。

同一天,商务部也表了态,把此访提到了"压舱石"和"推进器"的高度。发言人说得很直白:中方愿同德方通过对话沟通增进了解互信,支持自由贸易,维护以规则为基础的多边贸易体制。

中方的态度始终如一:合作的大门一直敞开,前提是相互尊重、平等互利。

2518亿欧元的贸易额就摆在那里,650亿美元的投资存量就摆在那里,30位企业掌门人坐在飞机上就说明了一切。数据不会说谎,企业家的脚步也不会说谎。

至于政治层面的分歧、外部势力的干扰,从来不是什么新鲜事。关键看双方有没有智慧跨过这些坎。

从目前的态势看,中德两国,至少在经贸这条线上,谁也离不开谁。这不是谁求谁的问题,是合作共赢的基本面摆在这里。

参考信息来源

1.《德国总理默茨将访华》——新华社/人民日报(第3版),2026年2月23日/24日

2.《中方介绍德国总理默茨访华安排》——中新网(引自外交部例行记者会),2026年2月24日

3.《商务部新闻发言人就中德经贸合作情况答记者问》——商务部官网/中新网,2026年2月24日

4.《中德法举行三方外长会晤》——人民日报,2026年2月15日

5.《宝马CEO警告:忽视中国或危及未来经济成功,合作是关键》——观察者网(引自路透社),2026年2月19日

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