新京报讯（记者姜慧梓）中国的新能源汽车产业发展如何？在9月9日举行的国新办新闻发布会上，工信部有关负责人将其概括为“更多见、更好开、贡献更突出”。同时表示，产业非理性竞争的问题还比较突出，不容忽视。

从2020年到2024年，我国新能源汽车产量从140万辆左右增长到1300万辆左右，市场规模翻了约三番多。新能源汽车的销售占比从2020年的5.4%提升到40.9%。

“不仅我们身边的新能源汽车越来越多了，而且在许多国家包括一些汽车强国的大街上，中国品牌的新能源汽车也越来越多。”工业和信息化部副部长辛国斌表示，中国品牌正在为全球汽车产业电动化转型注入强大动力。

近几年，中国企业陆续攻克一批技术难题，纯电动乘用车平均续驶里程已接近500公里，动力电池单体成本降低30%，寿命提高40%，充电速率提升三倍多，具备组合辅助驾驶功能的乘用车新车占比从2020年的16.2%提升到今年上半年的62.1%。

新能源汽车的发展也带动产业链上下游和相关产业的发展，2024年我国新能源汽车整车消费超过2万亿元，形成了巨大的经济社会效益，推动产业整体竞争力显著提升。

辛国斌同时表示，新能源汽车产业目前还存在着一些不容忽视的问题，比如高端制程车用大算力芯片存在短板、产业非理性竞争的问题还比较突出等。工信部将进一步完善支持政策，规范产业竞争秩序，持续推动产业高质量发展。

编辑 白爽

校对 杨利