每一个价位段都有一款标杆车型，提起小车你会想到宏光MINI EV，提起紧凑型SUV，你会想到哈弗H6。如果消费者追求轻奢，购车价位来到20万，在这个SUV领域内，本田CR-V才是标杆。这款车从发布以来，一直维持着高销量和高口碑，深受国内消费者喜爱。

侧面来看，新车的设计依旧时尚，平直的腰线从前大灯开始贯穿车身，稍微呈现出上扬的趋势。下面设计留白较多，但侧裙下方也加入了黑色装饰。新车轮毂为花瓣式设计，内部的辐条涂黑，突出运动感，尺寸为19英寸。尾灯的造型依旧很有辨识度，类似于闪电样式，中间是车标，蓝底设计，辨识度很高。底部有双边单出尾排，同时加入了黑色的类似于扩散器的设计，突出运动感。

内饰部分，来到车内你会发现新车整体变得简洁很多，因为新车采用了全新的换挡机构，早期的档把被放弃，换成了现在的按键式结构。方向盘还是原来的造型，上面的功能按键丰富，下面的仪表盘为常规设计，新车提供了悬浮式中控屏，但上面实体按键的加入，少了一丝高科技感。此外，中控上还有蜂窝状出风口，很有金属质感。功能方面，新车内置了Honda SENSING 360驾驶辅助系统，上手比较容易。

动力方面，新车搭配了2.0L发动机，同时配备了双电机，发动机功率为110kw，扭矩335N·m，总功率207kw。搭配的还是CVT变速箱，高配车型有四驱。新车的卖点是油耗和续航，百公里5.49L，适合家用，续航长达965km。

总的来说，新车属于常规化升级，亮点在于内部配备的变动，整体的风格更讨年轻人喜欢。在20万级别的市场上，新车依旧有一席之地。