前段时间一哥们问天涯君：“手里有10几万，推荐买什么家用车，配置高点？”还没等天涯君开口，他直接打断了我。

“不买国产车，没面子。”这是朋友的原话。

尤其是语音控制这一块做到了一线水准，不仅可以通过简单的“语义”来控制车窗、天窗、空调等，还能打断继续说，不需要重新唤醒，大大提高了使用的便利性。内置的高德导航也给了我很不错的印象，信息很全不说，在一些容易走错的路口处，高德地图会一分为二，在左侧提供即将转向的路段，避免走错路口带来的麻烦。

此外，新车还提供了10.25全液晶仪表盘、可开启的全景天窗、氛围灯、前排座椅的通风、加热等等，几乎满足了年轻消费者对于一辆家用SUV配置上的所有期待。

空间比想象中大

作为一辆家用车，大空间是一个基本要素。福特领界2731mm的轴距并没有想象中那么夸张，但是腿部空间非常充裕，这里福特非常“鸡贼”的将坐垫做的比较短，进一步提高腿部空间，不过个人觉得意义不大，这种牺牲乘坐舒适度来换取空间的行为有待商榷。

值得一提的是，这辆车的车宽超过了1.9m，加上地台隆起几乎可以忽略不计，所以3个成年人坐后排完全没压力。后排有空调出风口，下方还有一个USB的接口，这在朋友或家人一同出游时，还是挺实用的。

1.5T发动机基本够用

福特领界1.5T的四缸机在动力初段表现积极，起步轻快，但是中段加速就比较一般，100km/h以上的速度再想要急加速，发动机就会发出“嘶吼”的声音，后段加速更是如此，显得比较吃力，有种“小马拉大车”的感觉。不过，在高速上轻松超车对于一辆家用车来说，这个要求就显得有些苛刻了。

好在CVT的平顺性非常不错，即便是起步阶段也很难会遇到像是双离合变速箱那种顿挫的感觉，悬架部分重点在舒适，后悬架采用的是一个E型的多连杆，防倾杆很细，侧向支撑的力度就差一点。所以这个车整体的驾驶感受会比较偏家用，脑子里就别想着那些个骚操作了。NVH部分在中低速的时候表现不错，高速上还是能感受到前外后视镜处传来的风噪，还有不小的进步空间。

总 结

甭管是长安福特还是江铃福特，福特领界可能是目前这个价位上，你能买到的配置最高的合资品牌SUV。对于一个“上有老下有小”的男人来说，零百加速再厉害也不如座椅通风加热来的实在。把空间、舒适做到让消费者愿意为之买单，再配上车标光环，这才是福特领界的取胜之道。