提到方盒子造型的硬派SUV，大家最先想到的应该是路虎卫士，确实这款车很早就使用了这样的造型样式，但是比较高的价格让这款车只能成为很多朋友心里的那个目标。

说到路虎卫士，这款车确实是很早使用方正造型的硬派SUV，卫士的车头线条要简单很多，当然，前后灯的样式也都很有自己的特点。

对于内饰的样式我觉得也没必要太多强调，这两款车的内饰都有着自己的风格，都挺好看的。这两款硬派SUV，它们之间肯定是不存在竞品关系的，但是对于很多预算有限的朋友来说，豹5作为一款硬派SUV表现如何，咱们正好借着卫士参考一下。

作为硬派SUV，接近角和离去角是大家关注的一些参数之一，在这两方面确实卫士会更有优势，不过，如果是这款云辇旗舰版，当把悬架升至最高的状态下，接近角达到39°，此时豹5的角度要比卫士更大。

相比采用空悬的卫士，云辇-P在高低调节速度以及对车身支撑的力度上，都表现出了更多的优势。空气悬架在SUV市场中算是比较常见的，而液压悬架则是很少有的，相比空悬来说，豹5采用的云辇-P这套悬架不仅在调节速度上更有优势，而且在调节范围上，也要比空悬更大，包括未来可以随着软件的升级而一起升级，相当于这是一套可以不断进化的悬架系统。

针对越野方面的配置，卫士基本都是拉满了，全时四驱系统，虽然这一代的卫士没有采用各种硬连接，但在面对各种极限环境下，自身的通过能力也是非常优秀的。

另一个重点就是售价了， 像这款顶配版本的豹5售价还不到卫士的一半，抛除品牌影响力从产品本身来看，豹5的表现并不比卫士差。至于配置上的差异就不用我多说了，而在越野方面，卫士只是配备后桥差速器锁止功能，前桥是没有的，至于路虎的全地形系统，也不是标配。路虎卫士有着多年的历史，越野能力确实很强，但是价格也确实很贵。这么看对于很多预算不高的朋友来说，豹5的表现确实要有着更强的吸引力，或者说它是一个距离我们目标更近的车型。