说实话，2023年的SUV，尤其是方盒子SUV们，像捷途的旅行者、方程豹豹5、坦克700，福特Bronco烈马国产等等，都太吸引了，以至于我都忘了自己是一个坚定的轿车拥护者。翻看了最新的工信部新车目录，我发现2024年马上要上市的这些轿车也一台比一台顶，2024年，会不会成为轿车大年呢？

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小米SU7

小米懂不懂造车我不知道，但小米肯定是懂流量的。自从小米汽车发布会之后，小米汽车的热度一直都没下去过，每隔一段时间都会放出一些消息来吸引大家的注意，这不，最近小米汽车全国释放了百台测试车辆在全国进行路试，引起大量路人围观，纷纷拍照上传社交平台，甚至还有人拍到了因为部分地区下雪，有小米的测试车辆全球首撞，再次引起广泛关注，这小米玩起流量来不愧是“遥遥领先”。

据悉，2月28日，小米SU7将正式公布新车发布价格，从之前超过两个小时的新车发布会硬是没把最关键的价格部分公开，想必雷总也是想观望一下市场的态度，在为最后的价格区间打磨。

有网友截图发现，某保险公司给小米SU7高配版本的上险价格为36.14万元，根据报价单推测，新车预估售价在25-37万元之间，尽管官方已经出来辟谣，但如果真是卖这个价格，你会为它买单吗？

小米拥有强大的铁粉，加上小米汽车的热度，还有各大圈层的媒体会自掏腰包购车，前期预售售罄想必不会是难事，将科技圈的销售手段融合汽车产品，不知道小米汽车的入局会不会成为促进汽车圈加速内卷的那条鲶鱼呢？

日前，雷军在社交媒体上表示，自己将把更多的精力放在汽车业务上，而手机业务重心将交给集团总裁卢伟冰，以后小米手机发布会也将由他主讲，卢伟冰将兼任小米品牌总经理。

侧面采用常规式的门把手设计，在腰线上采用了分段式的设计，在窗线上用了一些镀铬元素，看起来比秦PLUS来得要更大气一些。

尾部采用宋L类似的贯穿式设计，内部两侧均为3“L”型的灯带造型，中间LOGO更换了全新的BYD标识。

动力方面，据此工信部的消息，新车搭配10.08kWh和15.874kWh两种规格的动力电池，对应的纯电续航里程分别为60km和90km，对应的油耗分别为3.80L/100km和3.98L/100km，相比目前秦PLUS DM-i冠军版馈电状态下4.6L/100km的油耗效率进一步提升。

宋L来了，秦L马上上线，那汉L还会远吗？

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比亚迪海豹06

如果你不喜欢王朝网的前脸，更喜欢海洋网的年轻化设计，那可以看下秦L的姐妹车型，海豹06。

为什么说是姐妹车型，因为从车身数据来看，两车的长度均为4830mm，轴距均为2790mm，两车的动力系统均搭载了1.5L发动机 电机组成的DM-i混动系统，两者的电机功率相同，两者有点类似雷凌和卡罗拉的关系，未来上市大家只需要针对价格、内饰风格、些许的配置差异来对比后，选择更符合眼缘的那台就OK了。

新车的外观采用了与领克08类似的最新家族化语言，顶部倒Y字的树杈式日间行车灯与08 EM-P如出一辙，在窗线、后视镜等地方均采用了无边框的设计，加上隐藏式车顶、隐藏式门把手等元素，比起普通的三厢轿车要来得简洁很多，甚至有一种纯电车的感觉。

尾部采用了贯穿式的尾灯，尾箱上方带有小鸭尾设计，比起极氪007更像传统意义的三厢轿车，只是极氪007的外观带来了两边倒的言论风向，喜欢的人很喜欢，不喜欢的人觉得难以接受，不知道大家觉得极氪07会不会来得更符合大众审美一些？

动力方面，新车将与领克08一样，全系搭载EM-P插电混动系统，其中1.5T涡轮增压发动机输出120kW，搭载39.8kWh的电池组，匹配3挡位DHT变速箱，更低矮的车身设计百公里加速成绩理论上会比领克08来得更快。

今天给大家搜罗的都是国产轿车，其实合资品牌们也拿出了自己的重磅产品，像全新凯美瑞、全新迈腾等车型也将在2024年和大家见面，如果大家感兴趣的话，不妨留意我们的下集。