东风集团作为国内头部汽车集团之一，品牌矩阵覆盖自主、合资多领域，同时也经历了部分品牌的调整。以下是其品牌布局的详细梳理：

一、集团股权关联方

东风集团并非单一主体，目前有两大外部持股方：

赛力斯汽车（SERES）：东风集团持有其 21% 股份；Stellantis 集团：东风集团持有其 3.2% 股份。二、自主板块：多品牌分层布局

东风自主板块涵盖乘用、商用、新能源等细分领域，形成了多个子品牌：

高端及个性化品牌岚图（新能源高端）猛士（硬派越野）主流乘用品牌东风乘用车（含东风风神）东风风行东风纳米（新能源）东风 eπ（新能源）商用车品牌东风商用车（含乘龙、华神）三、合资板块：中外合作的多元矩阵

东风的合资品牌主要与日、法等国车企合作，部分品牌已调整：

在运营合资品牌东风日产（含启辰、日产）东风本田（含本田、M-NV 纯电、灵悉・纯电）神龙汽车（含东风标致、东风雪铁龙）郑州日产（含帕拉丁）已调整 / 退出的合资品牌东风悦达起亚（变卖）东风雷诺（退出）东风裕隆（纳智捷停产）四、已停产 / 转让的品牌

部分品牌因市场等因素已终止运营：

东风风度（停产）易捷特（归属合资板块但无后续动态）

东风集团的品牌布局既体现了自主化的发力，也反映了合资领域的行业调整，是国内汽车产业格局变化的一个缩影。