“刚提的新车，转眼就被泼了盆冷水——冬天里花大价钱买的智能驾驶辅助功能，压根用不了！”12月4日，哈尔滨车主修先生向“汽车365热线”反映，他购买的上汽奥迪E5 Sportback，在气温低于4℃时会自动禁用高阶智驾功能，而这个关键信息，直到他付完钱准备提车时才被告知。

修先生的遭遇并非个例，据他了解，目前黑龙江已有至少14位同款车主遇到了相同问题。“我们这冬天最低温能到零下三十多度，4℃以下的天气能持续小半年，这不是等于花钱买的功能直接成了‘摆设’吗？”修先生的语气里满是气愤。

时间拉回11月14日，修先生在当地一家4S店敲定了这辆上汽奥迪E5 Sportback。他回忆，从看车到签合同，无论是官方宣传资料还是销售介绍，都只强调智驾功能的便捷性，只字未提存在温度使用限制。“直到所有手续办完，钥匙都拿到手了，工作人员才轻描淡写地说，咱们黑龙江的车，天凉了智驾就用不了。”

更让车主们无法接受的是“地域区别对待”。修先生特意核实过，与黑龙江相邻的沈阳、长春，同款车型的智驾功能在低温下能正常使用；而黑龙江省内的哈尔滨、大兴安岭、绥化，以及青海玉树、西藏那曲等低温地区，却被纳入了功能禁用范围。

带着疑问，修先生多次联系上汽奥迪厂家，对方给出的答复是“出于安全考虑”。客服人员解释，低温环境下地面易结冰积雪，会影响智驾系统的运行稳定性，因此启动了限制策略。同时，厂家提出补偿80000积分（约合8000元）作为解决方案。

但这个方案被车主们集体拒绝。“我们要的不是补偿，是本该属于我们的功能。”修先生直言，若真为安全考量，理应在购车前明确告知，而非事后“补说明”。有车主查阅相关行业标准发现，电动汽车智驾系统普遍要求在-25℃至70℃环境下保持稳定，“4℃就锁功能，这是技术不达标还是敷衍消费者？”

截至发稿，上汽奥迪尚未就“售前隐瞒信息”“地域限制依据”等核心问题给出进一步回应。