今天验了一辆宝马5系,看看车身上的灰尘,猜猜它已经停了多久?

答案是五个半月。
听经办人的介绍,说车主突然生病,卧床不起,病情比较严重,就算治好了,以后也可能开不了车了;

朋友心知肯定不能白要,肯定要给车主一个交代;
朋友先让车贩子过来评估看车,结果车贩子趁人之危,看了一圈说有事故,还要花不少钱整备,所以出价非常低,只给两万;
朋友对车贩子很不满意,确实给的太低了!14款520,市场行情是6万-7万,我再便宜处理,也要给4万吧?

买家选择信任我们检车家,结果我们到厂一验,真的有事故,右后翼子板切割更换了,涉及到C柱、门槛、尾灯框架,都有切割焊接的痕迹;

不过车有切割事故,4万的价钱就不是很具性价比了!双方再次协商,少五千,最终3万5成交。
还是挺划算的,市场上可没有这么便宜的14款520,确实属于捡漏了!

这种机缘真的不多,我们也只能羡慕一下,可别指望买什么僵尸车,现实中的很多僵尸车,要么车况特别差,近乎报废;要么找不到车主,或者有债务纠纷,总之,入坑大于捡漏。
好了,今天的分享就到这里了,下期再见!关注我们,了解更多二手车的故事。
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