在迈向2050年完全“净零排放”的道路上，宝马集团公布了最新的减排目标：到2035年，公司计划实现较2019年减排至少6000万吨二氧化碳当量，相比原设定的2030年减排目标再增加约2000万吨二氧化碳当量的减排量。

宝马集团秉持全生命周期减碳战略，不仅以实际行动坚定践行《巴黎协定》，更与中国正深入推进的绿色转型步伐高度契合。截至目前，宝马集团已设定明确目标：到2030年，全生命周期的二氧化碳当量排放量较2019年减少至少4000万吨。在此基础上，到2035年，宝马集团每创造1欧元营收对应的二氧化碳当量排放量，将比2019年减少约一半。

为实现上述目标，宝马集团的核心举措包括：扩大生产及供应链中可再生能源的应用比例、提升再生原材料利用率、优化使用阶段的能效水平，以及深耕产品与技术创新。在此环节宝马将重点聚焦扩大再生原材料应用与可再生能源投入，优先攻克动力电池、铝材、钢材等高碳排材料的减排问题。在生产环节，自2020年起，宝马全球所有工厂从外部供应商采购的电力均100%源自可再生能源。

此外，作为宝马集团多技术路线并进策略的重要组成部分，产品与技术创新将全面覆盖所有驱动类型，以宝马高效动力策略（BMW EfficientDynamics）为代表的能效优化举措，将持续挖掘不同驱动技术车辆的能效潜力。

宝马集团还将稳步拓展电动化产品矩阵。即将在中国推出的宝马“新世代”车型，搭载全新第六代BMW eDrive电驱技术，以大圆柱电池、自研BMW能量智控系统和全新电机组合为代表，实现“更少能量损耗，更多电动驾趣”。得益于生产流程的革新，更让它从沈阳工厂——宝马全球生产网络中的可持续发展标杆工厂下线的那一刻起，就自带低碳环保“基因”。

校检：陈沙、李晨

审核：朱沙

来源：北京日报客户端