为什么人们把小汽车叫“轿车”？不少人听到这事都觉得新鲜，其实这里面有来头。央视科教节目今年专门请了民俗专家讲过，轿车这词不是随便取的，真跟过去的轿子有关系。小汽车最早进中国的时候，大家对这新鲜玩意没啥概念，看到有封闭车厢、能挡风遮雨，还能坐人，感觉像古时候的轿子一样。专家说，当年不管是达官贵人还是家里有点条件的人，出门坐轿子是身份象征，后来汽车来了，大家就自然而然地用“轿车”这个叫法，意思也挺接地气。

大街上看，轿车跟SUV、皮卡啥的摆一起，轮廓就不一样。轿车一般低趴着，线条平滑，封闭空间，跟当年木头轿子那种方正样子有点神似。车厂工作人员也认同这个说法，说现在国内轿车分类还是沿用这个传统。去年国家市场监管总局更新了机动车产品分类，不少车型还是叫轿车。汽车销售顾问说，来买车的顾客问轿车、SUV、MPV的区别，销售员解释，轿车就是私家车、家用车，空间舒适，外形像轿子，不是货车，不能拉货，跟当年的轿子一样主要是坐人。

说到大雁南飞，一到秋天不少市民在公园和广场抬头看，发现天上大雁排成“人”字。生物学教授讲，这不是为了好看，主要是省力。大雁飞长途，领头的挡风，后面的跟着能借点气流，省点劲儿。前几年科技日报专门报道过，科学家用GPS追踪大雁队伍，发现跟着“人”字飞比单独飞能省接近三成体力。队形变了，方向也稳，遇上风雨也不容易乱掉。这个习惯不是一天养成，属于生物进化带来的本事。

上个月有汽车媒体做过调查，问大家知道轿车这名字怎么来的么，结果不少人还真说不出来。有人觉得现在新车越来越多，SUV、MPV、纯电动都抢风头，轿车这个词是不是快落伍了？另一拨人说，轿车稳稳的，开着踏实，叫啥名都无所谓，反正是一家人用来代步的，不像以前轿子那样只能有钱人坐。最近轿车市场行情也有变化，新能源车销量上去，传统轿车也在换新款，外形是越来越像现代化的“移动小轿子”，但大家说起车还是离不开这个叫法。

有懂行的车评人分析，轿车在国内用词里很有代表性，不论厂家还是用户都认这个词，跟国外直接叫car不太一样。相关部门最新政策文件里，轿车分类还是清楚写出来，没模糊。小汽车和轿车本质没差，但轿车叫法有点文化底子。这两年电动轿车风头正劲，外观和功能变化大，车主们讨论起来，对于名字和传统的关系也有不少不同说法。这个事一点没完，不少人还在琢磨，未来轿车会不会有新名字，还是继续用这个老叫法，大家都有自己的想法。