享界S9变身记：德国底盘配上中国心 30万开出了百万车的味道
去年夏天第一次摸这车方向盘的时候真愁得不行，方向盘太大把仪表盘都挡住了，座椅还是那种特别硬的皮子，开不到十分钟腰就酸得不行。现在半年过去了这车改头换面，连老奔驰工程师看了都说不得了。
要说变化最大的还是座艛设计，以前后排放了个大屏幕占地方，现在改成小屏还能拆下来，中间座位也宽敞了。前排零重力座椅舒坦得跟陷进沙发里似的，方向盘改成D型的，这回总算不挡仪表了。选装黑耀套件还配红色刹车卡钳，年轻人看了都说这车看着够炸街。
说实话一开始觉得这车也就凑活，现在开完新款才知道什么叫真正的蜕变。要我说这就是国产豪华轿车的正确打开方式，把德国车的扎实和中国智能科技混在一起，开起来还挺有意思。
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