还记得京东那款国民好车吗？它来了。

京东造车没卖多少关子，在双十一电商狂欢前夕，准时登场。

还给出了返现、增值和保价等多重权益。只能说有了电商平台的加入，很懂消费心理，价格和权益方式多样化，并且有不小的吸引力。

广汽埃安UT super可以看作是广汽埃安UT的换电版本，和传统燃油车型相比，它有几点不同：

销售方式不同，京东独家销售。

和常规意义上的跨界合作不同，京东不参与造车，更多是整合资源和服务链条，依托广汽的技术平台和产品，宁德时代的加入助力，推动从买到用，覆盖生产、销售和售后等车辆全生命周期的服务和保障，为车型在A0级车市场增加竞争力和辨识度。而且京东的加入，带来汽车消费的新方式，从APP上就可以搜索下单，购车变得像购买家电一样便捷。

外观和内饰

广汽埃安UT super定位小型车，纯电身份，两厢造型。整体造型和尺寸保持一致，长宽高分别为4270/1850/1575mm，轴距2750mm。不同的是埃安UT super提供三色车衣，还提供半隐藏式门把手、熏黑外后视镜等设计。标配16英寸轮辋，提供17英寸版本可选。

内饰整体造型和布局也基本一致，两幅式方向盘 8.8英寸液晶仪表盘 14.6英寸悬浮中控屏设计，有镀铬饰条点缀的圆角矩形空调出风口，怀挡设计，布局更规整，有两种配色可选。

埃安UT super加入了华为云车机和倒车哨兵模式，还有540度全景影像，支持AI语音大模型功能，还有云端算力调用和TB级存储空间，能运行大型应用。

而且从实拍图可以看到，埃安UT super还有带遮阳帘的全景天窗，以及后排座椅放倒和电动尾门等配置。

动力、电池部分

埃安UT super搭载了100kW功率电机，峰值扭矩145牛米，配宁德时代磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航500km。加入了换电模式，支持99秒换电。可充可换可租，补能方式选择更多样化。

作为参考，埃安UT的CLTC纯电续航里程有330/420km两个版本，不支持换电。

竞品分析

作为参考先看看埃安UT的5款车型有哪些竞品，售价从6.98-10.18万不等，直接竞品包括吉利星愿、比亚迪海豚和名爵MG4等竞品。对比来看，2750mm的轴距，优势明显。而续航里程层面，和吉利星愿不相上下，但是和名爵MG4以及比亚迪海豚相比，缺少续航超500km版本。

埃安UT super整车购买8.99万的竞品可能会有比亚迪秦、海鸥诸多价格重合的产品。海鸥虽然便宜，但是相关版本在安全气囊上标配了头部侧气囊。埃安UT super可能外观差异化更吸引人一些，配置上，并不是埃安UT super的优势。

埃安UT super加入了换电模式，可以说弥补了续航里程层面的短板，提供了续航500km的版本。巧克力换电也在不断扩张布局，现有777座换电站，2026年目标是在120个城市累计建成2000座换电站。加入了换电模式，节省了补能时间成本。可换可充可租，拉低门槛还更为灵活。

当然换电模式并非唯一，同级别有萤火虫作为直接竞品，9月月销5768辆，售价11.98-12.58万，租赁模式方式价格分别为7.98-8.58万，CLTC续航里程均为420km，轴距2615mm。支持L2级别辅助驾驶系统，搭载地平线征程5芯片，算力可以达到128TOPS。

对比来看，埃安UT super的门槛更低，续航里程和轴距数值更有优势。但是海鸥或者蔚来萤火虫有比亚迪、蔚来品牌背书，安全配置更齐全。

销量预测

目前埃安UT月销量5337辆，并且是连续至少6个月，月销量都维持在5000辆以上，这属于畅销范畴。在小型纯电市场有一定的认可度和影响力，也算是经过充分市场验证。

随着UT super版本的到来，销售方式的拓展，换电模式的加入，以及很有话题度的价格，对销量的增长都有会增益效果。月销量跻身8000辆以上问题不大，甚至有可能冲击月销万辆门槛，毕竟同级别竞品中，换电是一大助力。