舒适配置的下放同样令人称赞。赛那入门版配备高级真皮方向盘、后排中门饰板软包，新增车型还搭载雷克萨斯LM同款头等舱座椅，提供极致乘坐体验。汉兰达入门版标配真皮方向盘、皮质座椅、前后排隔音玻璃及50W高功率无线快充，让驾乘更加舒适便捷。锋兰达中期改款后，外观设计焕然一新，内饰升级大范围软质材料，新增64色氛围灯，营造温馨驾乘环境。凯美瑞则推出2.0L运动Lite版，全球运动版造型全面下放，2.0HV尊贵版还新增白色内饰，满足用户个性化追求。

智能电混双擎，油车升级优选方案

面对新能源汽车的冲击，广汽丰田2026款全球车搭载的丰田智能电混双擎技术，为油车用户提供了理想解决方案。该技术无需充电，却能带来电车般的静谧与平顺；小电池设计规避热失控风险，杜绝燃爆问题；全场景适应力强，无惧极端气候与复杂路况，长途短途皆无忧。更重要的是，广汽丰田早在2015年就实现“混动0差价”，从锋兰达到赛那全系产品电混化，打破“排量即等级”潜规则，让用户无需为“先进技术”额外付费。

在这场充满活力的发布会上，广汽丰田没有堆砌“炫技型配置”，而是将用户常用、有感知、真正需要的功能全面下放至入门版，同时进一步降低价格门槛。这场油车领域的“配置普惠”行动，无疑将为更多用户带来智能、舒适、安心的驾乘体验，让赛那、汉兰达、凯美瑞、锋兰达这四款车型在油车市场中继续闪耀光芒。