近两年，伴随着更多品牌加入MPV竞争，特别是新能源车型的持续导入，以及大家汽车消费观念的转变，原本小众的MPV市场变得异常有活力。不过你若是看销量榜就会发现，在新旧势力交织竞争中，出现了一个局势：流水的新能源新MPV车型，铁打的丰田赛那。

还有一个是9气囊 L2级辅助驾驶，入门即标配，提升安全性。

不过这个版本工具车属性稍微有点强，织布座椅、不支持语音操作，中控屏尺寸为10.25英寸，好在支持CarPlay/CarLife/HUAWEI HiCar，便利了不少。

此外，它的前后排侧窗有多层隔音玻璃、真皮方向盘、自动防眩目内后视镜、导航路况显示、8扬声器等，这些经常对开长途、上高速的家庭是很刚需的。

在舒适实用性方面，这个版本中控屏升级至12.3英寸，内置8155P芯片，支持双区语音识别。另外，还有电动感应式后尾箱，以及位置记忆。

如果真正要作为商务接待的话，精华的版本是臻享尊贵版，多出第二排头等舱座椅，有一体式扶手、头枕、16点式按摩功能等，基本你就不再需要羡慕国产MPV的配置了。所以网上说赛那是“小小埃尔法”，其实也是在暗指这个配置，现在焕新价为32.98万元。

写在最后

丰田赛那放在当下MPV市场绝对是优缺点非常明显的一款车，全球车型、丰田背书，从可靠性和稳定性上来说，你选赛那绝对是安心的。

但因为它是赛那，它是丰田，近半年销量近4.9万台，成为该市场TOP 1；包括兄弟车型，一汽丰田的格瑞维亚，也有3.4万台，相当的优秀。

所以你觉得现在买赛那的话，看中它哪一方面呢？留言探讨下吧！