对很多打工人来说，每天通勤都得赶时间，坐公交地铁不仅要卡点，遇到早晚高峰还容易挤，不如自己有辆车方便。现在不少国产车做得越来越不错，配置不少，还带辅助驾驶系统，不管是日常上下班应对通勤，还是闲下来和家人朋友出门短途旅行，都能满足需求。15 万上下的国产轿车性价比挺合适的，配置比较全，价格也在多数人能接受的范围里，不会有太大经济压力。之前我专门去试驾了深蓝汽车旗下的深蓝 L07 2026 款 240Ultra 华为乾崑辅助驾驶 ADS SE 版，这款车的官方指导价是 15.59 万元，上市之后也吸引了不少人的关注，我就结合自己的试驾体验，跟大家聊聊这款车的具体情况。

车身侧面的腰线从车头一直延伸到车尾，让车身看起来更修长，也多了点运动感。车上装的是 19 英寸的铝合金运动轮毂，轮毂是 Y 字型设计，和深蓝品牌的标志样式能对应上，搭配黑色的轮毂边缘，看起来更有活力。无边框车门加上隐藏式的门把手，现在很多新能源车型都用这种设计，不仅好看，还能减少风阻，而且隐藏式门把手在解锁车辆的时候会自动弹出来，锁车时会缩回去，用着也方便。车顶装了不可开启的全景天窗，天窗的面积不小，坐在车里的时候，采光效果很好，天气好的时候，打开遮阳帘晒晒太阳，感觉很舒服，而且天窗玻璃是深色的，夏天也不会让阳光直射进车里，不会觉得太晒。

车尾也用了贯穿式灯带，和车头的灯带能呼应上，形成了前后统一的设计，而且车尾的车标还能亮，晚上开在路上的时候，后面的车能更容易注意到它，也多了点辨识度。车尾下方还有个小小的扩散器造型，虽然主要是装饰作用，但也让车尾看起来不单调，增加了点运动氛围。

中控台上装了一块 15.6 英寸的中控屏，屏幕分辨率是 2.5k，显示效果很清晰，不管是看导航还是看视频，都不会有模糊的情况。屏幕的角度设计得也合适，不会因为反光导致看不清，而且页面布局不复杂，常用的功能比如空调、音乐、导航都在显眼的位置，操作的时候很顺畅，点图标、滑动页面都没有延迟。这款车一年支持 3 次 OTA 升级，想更新车机系统的时候，不用专门跑 4S 店，只要车里有网络，自己在家就能操作，更新之后还能优化一些功能，用着更顺手。

车内的智能座舱功能也挺实用的。装了 AI 智能座舱助手，有什么需求直接跟它说就行，不用记复杂的指令。它不仅能听懂简单的指令，比如 “打开主驾车窗”“把空调温度调到 24 度”，还能理解一些稍微复杂的需求，比如 “帮我找附近评分高的餐厅”“播放我收藏的摇滚歌单”，交互的时候很自然，不会有卡顿。MHUAWEI HiCar、CarLink 和 CarPlay 这几个车机互联功能都有，不管用的是华为、安卓还是苹果手机，都能连接车机。

我个人习惯在中控屏上添点小组件，比如天气小组件能显示实时温度和未来几小时的天气，日历小组件能显示当天的日期和日程。晚上要是想带朋友出去兜风，还能打开车里的 K 歌功能玩一玩，车里可以放无线麦克风，唱歌的时候声音会通过车内的扬声器放出来，音质不错，还有混响效果，就算唱歌不好听，也能有点氛围感。车里还有 64 色的氛围灯，颜色可以自己选，也能设置成随音乐节奏变化。车里前后排都有空调出风口，支持双区控制，主驾驶和副驾驶可以各自调自己这边的温度，比如有人怕热想调低温度，有人怕冷想调高温度，不用互相迁就，从这些小地方能看出来，这款车考虑得还挺周全的。

以上就是关于深蓝 L07 2026 款 240Ultra 华为乾崑辅助驾驶 ADS SE 版的一些详细介绍。这款车在空间、内饰、操控性方面表现都不错，外观设计有自己的特点，不会显得大众化；智能配置和辅助驾驶功能能提升日常用车的便利性和安全性；续航和油耗也能控制住用车成本，不会有太大经济压力。15.59 万元的官方指导价，在同配置、同级别车型里，也属于比较合理的范围。如果最近有买车的计划，尤其是想选一款家用代步的插电式混合动力车型，这款车可以作为一个参考，具体可以去 4S 店试驾一下，感受一下实际的驾驶和乘坐体验，再结合自己的需求和预算做决定。