【太平洋汽车 行业频道】继“新能源不客气”、“智能化不客气”之后，今年，我们要响亮喊出奇瑞的全球化创新体系也要“不客气了”。这是奇瑞汽车股份有限公司董事长尹同跃在2025奇瑞全球创新大会上所说的一句话。

在底盘方面，将会配备飞鱼数智底盘，具备线控转向、主动悬架、底盘域控、线控制动等功能，减少车辆的制动距离、高速斜形等，进一步提升车辆的操稳性和安全性。

而方舟两栖系统目前已运用在捷途纵横G700车型上，该车搭载800V高速推进器，9000转/分钟，并具备抗空化浆叶结构、动力冗余双备份技术，同时，配备水舱密封设计和水下稳性技术，其核心零部件IP68级防水，具备970mm涉水深度，完全可以在水上行驶，重新定义了汽车。

在灵犀智舱方面，将会搭载下一代旗舰座舱芯片，NPU稠密算力高达320 TOPS，配备小奇同学智能语音助手，支持8大类40 Agent智能体。同时，新车还配备伯牙之音音响系统，具备30 扬声器，输出功率3000 瓦，以及配备46.3英寸8K天际miniLED屏。

在辅助驾驶方面，将会搭载猎鹰智驾，细分为500、700、900三大方案，采用一段式端到端算法模型 VLM，支持全场景NOA、智能泊车、代客泊车等功能。

截止目前，奇瑞集团的产品远销120多个国家和地区，在全球拥有16个KD工厂，已构建起涵盖8大研发中心的全球协同创新网络，汇聚30000 研发人员。此外，奇瑞集团计划在未来几年陆续建立26个海外研发中心，以提升本地市场竞争力，满足当地监管要求，强化本地化开发能力。

在销量方面，今年前三季度奇瑞集团累计销售汽车2,007,768辆，同比增长14.5%，历史最快速度突破年内200万辆大关，创历史新高；其中新能源汽车累计销售587,545辆，同比增长77.1%。出口方面，奇瑞出口量达 936,428 辆，同比增长12.9%，平均每25秒就有一辆“奇瑞造”驶向海外，持续领跑中国汽车出口，其中欧洲市场1-9月销量14.5万台、同比增长超2倍。

在资本市场方面，奇瑞汽车9月25日港交所主板挂牌上市，开启国际资本市场新征程；截至9月底，全球累计用户超1772万，覆盖120多个国家和地区，海外用户超543万。

写在最后

从技术亮剑到全球拓局，奇瑞在2025全球创新大会上传递的不仅是企业自身的雄心，更折射出中国汽车工业从“规模出海”向“技术引领”的质变。这场以“不客气”为名的宣言，本质是中国车企对全球价值链高端的一次主动出击，更是中国智造向世界递出的一张新名片。正如尹同跃所言：奇瑞一定要、也必须要成为世界最安全的新能源、智能化车企。（文：太平洋汽车 吴启星）