要说纯电里面的最强合资车，那一定是东风日产的 N7 了吧。

从 4 月上市以来，销量嘎嘎往上窜， 8 月份已经过万，这个走势明显是顶着产能走的。

要说它为啥这么抢手，必然离不开咱们国产供应链的强势辅助，说真的，不管是性价比还是智能配置，它可能也是合资车里，最像国产电车的了。

而这一次，日产 N7 又带来了 momenta 加持的 “ 一键接机 ” 功能，也就是记忆领航辅助，让这个 10-15 万平价小车，也拥有比肩城区智驾的实力。

如果这都不叫惊喜，还能是啥呢？

基本就是花小钱，办大事。

毕竟，这只是一套记忆领航功能，而且它只要 10-15 万。我认为日产一定要给 N7 设计这么一套低配的城区智驾，其实就是为了猛击用户上下班通勤的痛点。

怎么说呢，不怕合资车上价值，就怕合资车拼价格，你说对吧？

我觉得这个点，东风日产还是想的非常透彻的。

所以不妨让我们再等一等，有了这套智驾以后，日产 N7 的销量估计还能再上一个台阶。