打开现在的销量榜，不是星愿就是海鸥，基本已经被新能源统治了。那这个价位有没有性价比比较高的合资燃油车值得买呢？还真有，下面这几款不仅性价比高，销量也不低。

现在轩逸经典的价格就在6万2左右，比朗逸新锐还便宜。2700mm的轴距让它后排空间比朗逸新锐宽敞不少，座椅和底盘调校偏软，乘坐起来也相对舒服。1.6L自吸发动机配合CVT变速箱，油耗基本在5-6升左右，经济性不错。

不过配置方面比较简陋，中控区都没有屏幕，虽然配了4个扬声器，但在车里也看不见啥音乐输入口，在智能化上，基本就是全部缺失，日常使用中娱乐和便捷性会大打折扣。虽然新款在配置上有所提升，但价格也随之上涨，且1.6L CVT的动力组合，输出比较平缓，驾驶激情不足，适合对动力要求不高，更看重空间和舒适性的家庭用户。​

最求动力，看威朗Pro，7万落地为数不多能买到1.5T的合资车

威朗Pro现在7万多能落地的1.5T车型，184 匹马力的动力输出，相比更贵的大众1.5T都更强劲，动力响应也比较快，虽然它的CVT变速箱不适合频繁暴力驾驶，但是在动力响应和平顺性方面表现还不错。

空间表现与同价位的丰田、大众车型相比并不逊色。不过它的油耗相对较高，百公里基本在7-8升，比同价位的自吸车型高出一些，对于一年行驶里程较多的朋友来说，长期使用成本会增加，更适合年里程1万以内，且对动力有一定需求的消费者。​

如果想看新能源，就看丰田的铂智3X

铂智3X现在是国内合资新能源里的销量冠军，每月稳定在6千多台。虽然挂着丰田的牌子，但实际上基于广汽埃安AEP平台打造，采用了比亚迪电池、国产电机，智驾系统来自 Momenta，整体更偏向于国产技术。

低配430公里的续航，对于日常城市通勤来说基本够用。4米6的车长和将近2米8的轴距，使得空间比10万以内的星愿、海鸥等车型大不少。不过作为一款合资新能源车型，它的价格在同级别油车相比不算低，如果行驶里程没有太多，还是更建议在同价位里选一台油车。

（文/浩辰 文中图片源自网络，如有侵权请联系删除)