2025年，中国新能源汽车零售渗透率历史性突破50%，意味着每卖出两台新车，就有一台是新能源车。

新能源汽车对轮胎性能提出了全新要求：更高的承重能力、更低的滚动阻力和更优异的静音性能。

为了应对汽车行业即将到来的变革，韩泰轮胎率先推出了iON新能源车轮胎系列，在这场变革中率先突破技术壁垒，成为新能源轮胎领域的领跑者。

克服"魔鬼三角"壁垒，定义新能源轮胎新标准

轮胎行业长期存在著名的"魔鬼三角"理论——即滚动阻力、耐磨性和抓地力三者难以兼顾，提升某一性能往往需要牺牲其他性能。

新能源汽车的到来使这一矛盾更加突出：电池组带来额外重量，电机运行时近乎零噪音使得胎噪更加明显，续航焦虑要求轮胎必须降低滚动阻力。

韩泰iON系列通过三大技术创新破解了这一行业难题。采用更先进的富硅配方和优秀的均匀硫化技术，使滚动阻力得以降低，但同时也保持了优秀的干湿地路面的抓地力性能。

而韩泰i Sound Absorber低噪技术和多项花纹和沟槽创新设计，大幅度降低噪音水平，提升驾驶舒适性。

同时，EV轮廓技术的使用，将韩泰iON系列轮胎转弯刚性提高了约10%，满足追求性能表现的高性能新能源汽车对轮胎操控性和抓地力的要求

通过全面优化各项指标性能，大幅度提升轮胎综合性能表现，满足了消费者对于电动车轮胎的综合需求。

从赛道到街道，高端配套战略的成功路径

韩泰的市场战略呈现出清晰的“双轨制”：一方面通过Formula E电动方程式赛事验证极限性能，另一方面借助高端车企配套树立品牌标杆，最终通过爆款高端车型渗透大众市场。

作为Formula E独家轮胎供应商，Formula E极端条件考验了韩泰iON赛车轮胎的极限性能：瞬间大扭矩输出、再生制动时的抓地力变化、以及城市赛道上的精准操控。赛车运动是检验极端条件下轮胎性能的核心试验场，为民用产品提供了宝贵的技术积累。

赛道上的成功很快转化为市场认可。保时捷、宝马、大众、比亚迪、腾势、智己汽车、零跑汽车、赛力斯、小米等知名车企均选择韩泰iON系列轮胎为其旗下新能源车型提供配套支持。

全球认可，奖项与评测双丰收

凭借着卓越的产品品质和性能体验，韩泰iON系列轮胎自全球上市后获得了测试机构、认证机构、权威媒体的广泛认可。

韩泰iON系列的技术实力获得了全球权威机构的认证：iON evo轮胎（规格：255/45ZR20Y XL 105 Y XL）获欧盟轮胎标签A/A/A评级（滚动阻力/湿地抓地力/噪音全优）。

在媒体评测中，iON evo连续三年登顶《Auto Bild》新能源轮胎测试榜首，2025年韩泰新能源专用高性能轮胎iON evo与超高性能轮胎Ventus evo更是双双获得“典范”评价。

《Auto Bild》编辑团队特别指出，韩泰Ventus evo“在湿地与干燥路面的动态驾驶性能均达到高水准，制动表现树立细分市场新标杆”。

2023年，iON系列同时斩获德国红点产品设计奖和iF设计奖，成为轮胎行业极少获得的"双料冠军"。表明韩泰iON系列轮胎不仅实现了技术突破，更将轮胎设计美学提升到新高度，展现了形式与功能的完美统一。

这些荣誉不仅体现了韩泰iON在新能源轮胎领域的领先形象，更展现了行业与市场对韩泰新能源轮胎技术与产品实力的认可。

战略转型：从传统轮胎厂商到新能源生态核心玩家

韩泰iON系列的成功代表着传统轮胎制造商的战略转型。面对汽车产业百年未有之大变局，韩泰没有固守传统市场，而是主动拥抱变革，将挑战转化为机遇。

这种转型不仅关乎一家企业的生存发展，更代表着整个轮胎行业的未来方向。随着新能源汽车渗透率持续提升，传统轮胎市场将逐步萎缩，新能源专用轮胎将成为新的增长引擎。韩泰通过提前布局，已经在这一赛道占据领先位置。

韩泰的转型之路表明，传统轮胎制造商通过精准把握产业趋势、持续技术创新，完全能够在新能源汽车时代继续保持竞争优势。iON系列的成功不仅体现了韩泰的技术实力，更为传统零部件企业转型升级提供了可借鉴的路径。