最近，汽车圈的热度被全新问界M7狠狠拿捏住了！

9月5日开启预售，那场面，简直火爆到不行！43分钟小订订单量冲破10万台，预订系统都被热情的用户给“挤崩”了，24小时订单量更是直接突破15万台，这成绩，在竞争激烈的新能源汽车市场里，相当耀眼。今天咱就来好好唠唠，全新问界M7到底为啥这么牛，和它那些同价位、同级别的竞品比起来，又有啥过人之处。

尺寸升级，空间更胜一筹

先来说说尺寸和空间。以前的现款问界M7，就像是从B级车的基础上，硬“拉伸”到5米以上的。但全新M7可不一样，车长、车宽和轴距，完全符合C级中大型车的标准。这一升级，车内的纵向、横向空间都变得更加宽敞，人坐在里面，那叫一个舒坦。

在同价位、同级别的竞品里，领克900、乐道L90尺寸上确实比全新M7大一圈。可尺寸大就一定好吗？也不尽然。尺寸太大，在城市里停车、穿梭小巷可就麻烦了。而且，从实际体验来讲，全新M7的空间已经完全能够满足大多数家庭的日常使用和出行需求。

和尺寸最接近的理想L8相比，两款车车长完全相同，主销区间也高度重合。但全新M7在空间布局上更灵活，提供5座/6座的选择。对5座版本来说，它的空间、舒适性，还有后备箱的储物空间，那都是无可挑剔的。二排放倒后能与后备箱连通，最大纵深2051毫米，形成高达1619升的装载空间，不管是搬家还是全家出游装行李，都不在话下。

价格与续航综合优势明显

表面看，全新问界M7增程版起售价28.8万，比现款M7的24.98万贵了近4万。但这里面有个细节得注意，24.98万的是现款M7的单电机后驱版，它的双电机四驱版起售价可是26.98万。要是只对比四驱版，全新M7相较现款，价格门槛其实只提高了不到2万。

再来看看续航，现款M7四驱版的纯电续航，最高为210公里，全新M7 Ultra增程版以上，直接跃升到了315公里，甚至超过了问界M8增程版的310公里。就算是入门的Pro 版，预计纯电续航也在210公里左右。在续航这一块，全新M7的表现相当亮眼，和竞品相比也毫不逊色，能大大缓解用户的里程焦虑。

智能驾驶，硬件与体验双升级

作为鸿蒙智行旗下的车型，全新问界M7最大的亮点，还得是辅助驾驶。和问界M8不同，全新M7没有标配满血版的华为ADS 4，入门Pro 版只能支持高速NCA领航。不过，和现款M7比起来，Pro 版的辅助驾驶硬件增加了一颗舱内激光雷达，这可是个大升级，能够增强恶劣环境下对远距离小物体的探测，主动安全性能更上一层楼。

从Max版以上，全新问界M7的辅助驾驶系统就完全看齐问界M8了，具备1颗主激光雷达、1颗固态激光雷达，和5颗4D毫米波雷达，硬件规格相较现款M7有明显提升。实际体验中，其智能驾驶的流畅度、安全性以及对复杂路况的应对能力，都给用户带来了超越期待的感受，这也是很多消费者选择它的重要原因。

全新问界M7爆单可不是偶然，它在空间、价格、续航以及智能驾驶等多个方面的综合优势，让它在竞争激烈的新能源汽车市场里成功出圈。当然，每款车都有自己的特点和优势，消费者在购车时，还是得根据自己的实际需求和喜好来做决定。但不可否认的是，全新问界M7已经凭借实力，在众多竞品中站稳了脚跟，未来它又会给我们带来哪些惊喜呢？让我们一起拭目以待！