如果仅凭外观的第一印象，问界M5似乎是很难让人惊艳的那一款。它没有用笔直繁复的线条来刻画令人过目难忘的肌肉感，所以从引擎盖接缝处向后延展出的整车为数不多的直线条，从而堆叠出的微微隆起的机盖，反倒成了一个小惊喜。在此基础上，纤长的前大灯组、下方的示宽灯以及大尺寸的进气隔栅，在呈现出低俯的车身姿态下，传递出年轻的运动感。尾部的造型同样干净，这里巧妙地运用了发光灯带的设计，将两侧尾灯贯穿式连接在一起，品牌标识被设置在灯带内部，整体拉宽了视觉，细节上则更为醒目。

其次是车内语音的交互。通过“小艺，小艺”即可唤醒车机，除了支持60秒连续对话，还可以对“小艺”一次下达两条指令。同时，“小艺”还支持四音区识别，可以准确识别语音指令来自哪个位置。此外，这套车机语音交互还支持可视即可说功能，也就是在不方便进行触控操作时，解放双手实现功能操作。

当然，还有最重要的，如果你是华为终端用户，基于华为的帐号，这套车机系统可以与包括手机、手表、智能家居、智慧屏之间实现互联流转。

另外一点，位于A柱的摄像头，除了具备疲劳检测和分身检测的功能，依靠它，拥有华为帐号的车主也可实现记录面容ID，完成帐号绑定和车主认证登记，并记录车主在车内的所有操作，进而智能化地记录听歌风格、桌面壁纸和应用偏好。

总结

试驾了一天的感受，问界M5给我印象最为深刻的莫过于其搭载了HarmonyOS系统的智能座舱，其优秀之处不仅仅在于基于开放性带来更为丰富的智能应用和这套车机的智能程度，还在于它以一种轻松极简的交互方式从逻辑上更加符合我们生活的日常。除此之外，无论是对于材质的选用、舒适乘坐感的打磨、NVH的把控，还是汽车驾驶本身的操控感和形式品质上，问界M5都应该是交出了一份值得被肯定的答卷。从价格来看，在25万元~33万元的价格区间内，问界M5的综合产品力绝对是选车购车时一个聪明的选择。