一提到超级跑车，相信大部分人都会认为那是离自己非常遥远的顶级玩具，动辄三四百万元起步的售价甚至使人丧失为梦想搬砖的勇气。但是近年推出的一些全新跑车似乎将圆梦的门槛大幅拉低，售价纷纷拉低至200多万甚至低于200万的跑车会不会成为车迷们新的奋斗目标呢？

在一众顶级跑车之中，阿斯顿·马丁Vantage无疑是性价比最高的车型之一。这款入门阿斯顿·马丁起步售价为181.80万元，虽然同样采用前置后驱布局，但是在设计风格方面与阿斯顿·马丁旗下豪华GT跑车不同，并没有着重营造英伦绅士般的优雅体态，反而更多强化运动观感。

而在座舱后方，注入源自F1赛车引擎双喷射、双火花塞前室燃烧系统等尖端技术的3.0T涡轮增压V6引擎可爆发出最高630匹马力和730牛·米峰值扭矩，0-100km/h 2.9秒的加速成绩完全对得起它的旗舰定位。

而这样一款旗舰超跑，在国内的起售价竟然“仅需”210万元；如果你想要拥有一款拥有拉风造型的顶级意大利超跑，那么玛莎拉蒂MC20无疑是一个很好的选择。

当然，并不是所有跑车用户都痴迷于极致性能和拉风造型的，顶级跑车也可以是一种精致奢华生活的组成部分，而法拉利最新推出的GT跑车Roma显然就是针对这一使用场景打造的车型。

纵使620匹最大马力、760牛·米峰值扭矩、全新的8挡双离合变速箱以及最先进的动态控制系统让Roma的动态性能不输同门中置超跑，这低调优雅的外形与舒适豪华的座舱却使人更愿意用温和的方式驾驶它在滨海公路巡航，在明媚阳光和清凉海风的点缀下感受精致奢华的假期。

毫无疑问，法拉利Roma是一款为浪漫而生的GT跑车，而那低至238万元的起步售价则使人相信，其实这种源自法拉利GT跑车的意式浪漫并非想象中那样触不可及，努努力说不定还是有机会触及的。

当然，纵使这些顶级跑车再怎么降价，它们都是售价过百万的奢侈产品，对于月入几千元的工薪阶层来说依然是非常遥远的；但大家也应该乐观一些，毕竟现在这些顶级跑车已经比以前的同类车型便宜了上百万，咱们与顶级跑车之间的距离也确实拉近了一大步啊！