哈喽大家好！我是陈杰

这几年，合资车越卖越便宜，自主车型的价格却一直在向上突破。不过如果具体到同一个级别的车型中，合资车普遍还是要比自主车型贵上不少。

但凡事也有例外，有些合资车型因为各种各样的原因，已经和同级自主车型卖到了相似的价格，甚至更低。今天我们就来介绍几款这样的合资SUV，来看看它们为啥这么便宜，是不是好的选择？

福特翼虎

优惠：6万起

优惠后起售价11万左右

翼虎很多人都不陌生，曾经也是和CR-V、途观等争雄的车型。不过如果现在跟别人提到翼虎，对方大概率可能会先问：“这车还在卖吗？”

空间一直不是福特的强项，翼虎也不例外，不过翼虎的空间也是足以满足日常家用的。

至于外观内饰的设计，那妥妥已经是上一个时代的东西了，不过这只是和自主品牌相比。在内饰上，如果和RAV4、威兰达等相比的话，翼虎好像也并没有差太多。

动力上，柯珞克全系搭载的是1.4T 7DCT的组合，这套动力大家实在是太熟悉了，在大众的车型上已经搭载了太多。最大马力150匹，算不上强劲，但也不差。7DCT虽然是干式双离合，但平顺性和可靠性已经被大众调校的非常优秀。

现代ix35

优惠：1-2万

优惠后起售价：12万左右

目前只要说某款韩系车表现还不错，或是值得买，一定会有网友表示：“都今天了，买国产车不香吗。还有什么理由买韩系车”。作为相对弱势的合资品牌，面对快速进步的国产车，网友的这种言论可以理解。但是大家的钱包其实很诚实，现代ix35这款车虽然名不见经传，但销量却还是不错的，一直是现代最走量的SUV，3月份销量还超过了8000辆。

理由很简单，这款车虽然不算新了，而且是中国特供，但性价比却非常高。这款车共有两个动力1.4T 7速干式双离合和2.0L 6AT。因为买这款车的人大多追求的是稳妥，所以2.0L 6AT的版本是主销车型。

空间上ix35轴距为2640mm，参数也不算亮眼，但空间利用率还算不错，整体空间表现算是同级主流水平。

并且这款车底层架构虽然老旧，但是去年12月份才刚刚完成了改款，换装了全新的外观。所以，虽然大家对这个外观比较有争议，但却不能说它过时、老旧了。

所以，我认为如果看中性价比的话，入门版车型是最值得推荐的。终端价格贵了约2万的次低配车型，主要升级的配置为真皮座椅、全景天窗等。如果你很在意这两项配置，那次低配车型也可以考虑。

不过如果价格再贵的话，那可选的车型其实就很多了，探界者性价比的优势也就不明显了。

写在最后

这两年，因为竞争的激烈，一些相对弱势的合资品牌已经在慢慢放弃合资品牌的身段，在价格上开始和同级国产车型正面厮杀。这些车型和同级自主品牌相比，虽然设计、科技感上确实都稍显落后了，但产品的可靠性、成熟度都还是不错的，并且合资品牌的身份在当前的市场环境下，仍然算是一个卖点。

当然了，随着自主品牌的进步，这些相对弱势的合资品牌相比国产车来说，品牌上的优势正在慢慢褪去。最后，如果是你的话，你会选择这些高性价比的合资车，还是会更倾向国产车呢？