要点：

比亚迪，近日决定暂时搁置其进入加拿大市场的计划。这一决定主要是由于加拿大对从中国进口的电动汽车征收100%的联邦关税。尽管比亚迪在过去几个月中与加拿大的经销商进行了会谈，并与游说团体讨论如何获得联邦政府的支持，但由于关税问题，这些努力似乎暂时搁置。今年8月，加拿大总理贾斯汀·特鲁多表示，加拿大将跟随美国的步伐，对从中国进口的电动汽车征收高额关税。与此同时，比亚迪正忙于在加拿大设立销售网络。据《汽车新闻》报道，多伦多Crestview Strategy的一名游说者表示，他们已经安排了六次与比亚迪和政府高级官员的会谈，旨在为电动汽车销售和比亚迪在加拿大的业务铺平道路。

然而，自那以后，双方的沟通已经中断，潜在的分销商也处于等待状态。尽管面临挑战，比亚迪仍有可能在北美市场推出电动汽车，即使面临100%的关税。分析师认为，比亚迪可以在一定程度上吸收关税成本，并需要谨慎选择引入的车型。比亚迪元和海豹车型可能是候选车型，但美国和加拿大的消费者可能需要支付更高的价格。例如，在法国，比亚迪元的价格约为45,000美元，海豹的价格为65,000美元。而比亚迪在中国售价约10,000美元海鸥车型，在成本控制方面可能更容易，但北美市场对小型车的需求并不高。尽管目前北美市场的计划暂时搁置，但像比亚迪这样雄心勃勃的中国品牌不太可能长期被关税所阻。问题只是何时以及以哪种车型进入市场。北美市场对于任何全球汽车制造商来说都是“皇冠上的明珠”，因此他们会不惜一切代价来实现销售。

梅赛德斯-AMG推出首款全新打造的超级电动SUV（来源：梅赛德斯-AMG）

观点：

奔驰AMG首款全尺寸电动SUV的预告，不仅是品牌电动化战略的一个重要里程碑，也是对豪华电动SUV市场格局的一次有力冲击。随着全球汽车市场向电动化转型的加速，奔驰AMG的这一举措显得尤为及时和关键。从技术角度看，AMG.EA平台的轴向磁通电机技术有望为电动SUV带来前所未有的性能表现。这种技术的应用，预示着未来电动车在动力输出和效率上将有更大的突破，这对于追求高性能和驾驶乐趣的消费者来说无疑是一个好消息。在市场竞争方面，奔驰AMG的这款新车型将直接与保时捷和宝马等品牌的电动SUV竞争。这不仅会推动整个行业在技术创新和产品性能上的竞争，也会为消费者提供更多高端电动SUV的选择。从环保和可持续发展的角度来看，奔驰AMG的电动SUV将进一步丰富品牌的电动产品线，有助于减少碳排放，推动汽车行业的绿色转型。随着电池技术的进步和充电基础设施的完善，高端电动SUV市场有望迎来更快的发展。总的来说，奔驰AMG首款全尺寸电动SUV的推出，不仅是品牌技术实力的展示，也是对市场需求的积极响应。

近日，Archer Aviation宣布与Soracle Corporation签订合资协议，将在日本推出电动垂直起降（eVTOL）空中出租车服务。Soracle Corporation是由住友商事和日本航空公司共同成立的合资企业，此次合作标志着Archer Aviation在亚洲市场的进一步扩张。根据协议，Soracle计划购买多达100架Archer Aviation的旗舰产品——Midnight eVTOL飞机，总价值约5亿美元。这一潜在购买包括在eVTOL交付前基于特定里程碑的预交付付款。Soracle首席执行官大田幸博在2024年9月26日的签字仪式后表示，通过运营eVTOL飞机，Soracle旨在通过在日本创造更便捷的空中交通服务，丰富人们的生活和社会。

Archer’s Midnight eVTOL （来源：Electrek）

Soracle计划在日本推出先进空中交通（AAM）运营，使用Archer的eVTOL飞机为公众提供全电动空中出租车航班，特别是在当前地面交通工具因交通或地理障碍受限的城市。Soracle还计划开发一系列空中出租车航线网络，覆盖居民和国内外游客可以用于在日本更快出行的吸引人区域，包括东京、大阪、名古屋、北海道、濑户内海和冲绳等大都市区。为了在日本商业化AAM和空中出租车服务，Archer和Soracle计划在2024年4月至10月在日本关西大阪举行的世界博览会上进行公开飞行演示，以建立公众支持，展示技术的未来，并加速利益相关者的投资。此次合作使Archer Aviation在全球客户和合作伙伴名单中增加了Soracle和日本，其合作伙伴已包括美国西南航空、美国联合航空、韩国的KakaoMobility和阿拉伯联合酋长国。

大众商用车公司为其Multivan和California车型引入了一种新的插电式混合动力全轮驱动系统，标志着这两款车型在电动化方面迈出了新的步伐。新系统提供了180 kW（245 PS）的系统功率，由一台新型高科技四缸发动机（1.5 TSI evo2）、前轴上的电动驱动电机和后轴上的第二电动驱动电机组成。两台电动驱动电机由一块新的锂离子电池供电，电池容量为19.7 kWh，为Multivan提供了高达95公里的电动续航里程，California则为91公里。新款Multivan eHybrid 4MOTION和California eHybrid 4MOTION现已在欧洲接受预订。第二代插电式混合动力驱动系统将这两款标志性车型转变为日常生活中主要的电动车。在长途旅行中，经济高效的驱动系统以长续航里程给人留下深刻印象。大众商用车公司采用了全新的扭力梁后轴，由第二台电动驱动电机驱动，这一技术发展体现了公司的创新技术。

沃克斯豪尔 Mokka 电动车（来源：Electrek）

新款Mokka在外观上进行了微妙的强调，保留了Mokka系列的标志性设计，如黑色Vizor和LED灯的翼型标志。车辆前后部的LED灯现在以更现代的三“光块”形式呈现。内饰方面，新款Mokka配备了新的简化方向盘、高端开关设备和更优雅的中控台。标准配置包括10英寸数字仪表盘和10英寸触摸屏，Ultimate版本还提供了升级的导航系统，包括EV路线规划和ChatGPT集成。新款Mokka电动版在单次充电下可行驶高达250英里（WLTP标准），0-62mph加速时间为9秒，最高时速93mph。车辆还配备了一系列驾驶辅助系统，包括智能速度限制的巡航控制、扩展交通标志识别、车道保持辅助和碰撞后制动系统等。在定价方面，新款Mokka电动版的Design版本起价为£33,245，GS版本为£35,095（节省£4,640），Ultimate版本为£38,095（节省£3,950）。Vauxhall还提供了Plug & Go优惠，包括多种充电解决方案，以及八年/十万英里的电池保修和三年路边援助服务。此外，Vauxhall还与Tesco合作，为客户提供在全国范围内的免费充电信用额度，或者选择Octopus Electroverse卡，享受在英国和欧洲超过850,000个公共充电器的访问权限。新款Mokka预计将于2025年1月开始首批交付。

丰田GR86以其小巧的发动机、醒目的条纹和大型聚光灯而著称，这款特别版车型是对90年代拉力赛车Celica GT-Four的致敬，虽然它不会投入生产，但绝对酷炫。这款车搭载了与美国版GR Corolla相同的1.6升涡轮增压三缸汽油发动机，也就是在英国版GR Yaris中使用的同款发动机。将GR Corolla的发动机安装到GR86中并非易事，因为需要将这款较高的横向安装发动机放入原本设计用于水平对置四缸发动机的空间。丰田表示，安装过程中最困难的部分就是将这款发动机放入GR86的发动机舱内。除了发动机，还增加了性能中冷器、更好的机油冷却器和赛车规格的ECU。尽管进行了这些性能调整，这款概念车的涡轮增压三缸发动机仍然保持了美国GR Corolla的标准调校，即300马力和273磅英尺的扭矩。

丰田GR86特别版拉力赛车

丰田美国赛车总经理Paul Doleshal表示：“我们的目标是唤起车迷们在拉力赛舞台和流行的赛车视频游戏中所钦佩的传奇拉力赛车的记忆。”他说：“这个想法导致了一次关于如何创造这样一款标志性汽车的现代诠释的开创性对话。”如果真的生产这款搭载小发动机、中等条纹和大型聚光灯的丰田GR86，那将非常酷。

丰田GR86特别版拉力赛车