此前比亚迪海洋网的张卓总在媒体采访中透露，未来海豚将搭载独立压缩机的冰箱。不到10万的车也能装冰箱，配置水平直接拉满，这你受得了吗？但这都是后话，回到当下，眼前这台25款比亚迪海豚，除了没冰箱以外，在配置上也同样可以做到应有尽有。这样一款车用于市区代步，简直不要太香。

一句话点评2025款海豚：

价格合理、配置实用，还是大厂出品，如果不会选，就选海豚，肯定错不了。

优势：

1、后四连杆独立悬架，同级不多见

2、DiLink系统流畅，功能性强

3、内饰设计年轻时尚

4、百公里电耗低至10.5kWh

5、轴长比较大，既灵活也保证空间

不足：

1、低配车型后排不支持按比例放倒

2、补能速度不算太快

我们今天拍摄的这台是海豚骑士版，也就是顶配车型。无论是动力还是续航，它都是整个车系里的top 1。但在25款之前，它的续航还不是车系里的最顶尖。这次版本焕新直接给这台骑士版多增加了11.58度电和119km续航。新车520km的续航对于市区来说肯定是绰绰有余了，一周一充完全不是问题，甚至周末开去城郊自驾游也不在话下。关键是新款车型的价格还和过去保持一致，电池包都不需要成本的吗？

升级的当然不止续航和动力，新车还提供智能上下电功能、车载ETC、前排60w的Type-C接口和全场景数字钥匙等，再加上自适应旋转Pad、DiLink以及DiPilot，这对于一台10万左右的A0轿车来说，我觉得真的已经给的够多了。差点忘了，移动电站在海豚上也是全系标配的，真的很给力。

说了这么多海豚骑士版的内容，但从性价比的角度考虑，我最推荐大家购买的是次顶配的时尚版。买这类型车的朋友大多都只是想着市区代步而已，对动力要求不会太高，时尚版刚好能满足，且420km的纯电续航显然是足够了。在快充状态下，车辆只需要半个小时就能把电量从30%充至80%，市区用车应该不存在太多里程焦虑。

其次，这个版本的配置也非常适合市区代步使用，360度全景影像、前排座椅加热/通风、50W手机无线充电、前泊车雷达等等都是有的，并且还有全景天幕和电动遮阳帘，无论是便利性还是舒适性，都照顾到位了。就算没有L2级别的驾驶辅助，我想也无伤大雅。

现在城里人经常说要松弛感，在我看来，如果下班回家路上能开上一台让自己很惬意的车，松弛感不就来了吗。显然，海豚就是这么一台车。大馒头的确可以管饱，但让人愉悦的何尝不是这些小点心呢？