【太平洋汽车 导购频道】30-50万级传统一线豪华SUV市场，目前的车型选择主要以燃油车为主，但越来越难满足这部分人群的用车需求，一方面他们既想要传统豪华的品质（如设计、品质感），另一方面又想要新能源车的智能化体验（如智驾、智舱等体验），而且要常用常新，不容易被淘汰，这样的选择难吗？本期的对比横评，我们找来了奔驰GLC、宝马X3（现售，同下）已经它们品牌对应的电车奔驰EQESUV、宝马iX3，以及时下热度最高的新晋新能源中型SUV-smart#5，看看谁才能满足既要又要还要的需求？

品牌沉淀

奔驰、宝马这两个名字，在很多消费者眼中本身就代表着一种品质和承诺，而它们旗下的SUV，更是将这份承诺具象化。这就是品牌价值对产品综合实力最有力的体现。奔驰GLC和宝马X3是奔驰的老牌燃油中型SUV，在燃油车热销的年代，曾经创造过销量神话。

奔驰EQE SUV同样采用了三联屏设计，12.3英寸的电子仪表盘、17.7英寸的中控面板和12.3英寸副驾显示屏均采用Hyperscreen超联屏采用曲面屏OLED技术，三块触摸式屏幕完全取代了实体按键功能。车厢的精细做工和材料搭配依然是奔驰的高水准，这套EQ豪华车专属的内饰的确可以说是电动车的标杆之作。

smart #5的胶囊设计中控台与外观呼应。双联屏、内嵌式全液晶仪表盘和25.6英寸AR-HUD营造科技氛围，搭载smart OS 2.0车机系统及“豆包AI大模型”。门板座椅调节按键充满浓烈的“奔驰风”。

在科技配置方面，全新smart #5所采用的是最新的技术，三电科技和智驾系统在五车当中可以说是碾压式地胜出。

用车成本

首先是日常用车成本，主要是油费和保养。行驶里程按每年开2万公里计算。奔驰GLC的百公里油耗7.5升，宝马X3的百公里油耗8.5升，都是需要加95#汽油，按照现在的油价8元/升算。奔驰GLC一年的油费是12000元，宝马X3一年的油费是13600元。

奔驰GLC每一万公里保养一次，更换机油和机油滤清器大约需要花费1288元，一年两次共2576元。宝马X3每一万公里保养一次，更换机油和机油滤清器大约需要花费1094元，一年两次共2198元。

由于纯电动系统的特性，无需像传统燃油车那样频繁地进行常规保养。在保养成本方面，宝马iX3每行驶2万公里需要更换一次空调滤芯，费用大约为629元。

奔驰EQE SUV提供6年18万公里的免费基础保养，因此大部分保养费用可以免除?。smart #5每行驶2万公里需要更换一次空调滤芯，费用大约为300元左右（参考smart #3的保养价格）。

一年的日常用车成本（除保险外）算下来，奔驰GLC是12000 2576=14576元，宝马X3是13600 2198=15798元，宝马iX3是3648 629=4277元，奔驰EQE SUV是4080 0=4080元，smart #5是3648 300=3948元，smart #5的日常用车成本最少。

写在最后：

本期对比的五款中型SUV的表现都是可圈可点，油车虽然养车成本高，但是没有里程焦虑，并且受基础设施影响较小。电车的养车成本非常低，有500公里以上的续航里程，对基础设施的依赖以及里程焦虑也相对较小。而smart #5作为新晋纯电中型SUV，携最新的三电科技以及智驾功能于一身，综合实力不容小觑，一方面有着用车成本低的电车先天优势，另一方面，凭借着更领先的三电科技以及智驾功能，能体验到科技带来的新体验，同时还能常用常新，是一款可以满足你既要、又要、还要的需求。