乘龙配玉柴，这个组合在卡车圈当中向来是王炸级别的存在，那如果是乘龙的高端重卡，搭配上玉柴战略意义的发动机，这样的搭配会擦出什么样的火花呢？
乘龙H5V氢内燃载货车的大梁采用282规格直通大梁，最大可上装9.6米车厢，整车尺寸为12000×2525×3596mm。
编后语：
氢内燃车型的本体还是以内燃机为主，但是得益于氢气这个全新的能源类型，让氢内燃重卡有着比电车续航高，比燃油车成本低的优点，且不会排放二氧化碳。而乘龙重卡也是将目光放得长远，提早布局氢内燃重卡产品，领跑未来的新能源道路。
文图：牛艺霖
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