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10万元全款购买本田电动汽车,次日充电后行驶现乱码,故障频发难正常使用
来源:济南时报
2026-05-05 20:44:32
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“花10.5万元全款购买的本田电动汽车,没想到第二天就出故障,充电后行驶中突然全车乱码、提示雷达故障,维修了好几天才能用,可仅仅过了一个多月,车辆又突然无法启动。”2月25日,济南市民王先生讲述了自己的购车经历。

王先生于2025年10月在历城区工业北路新大友东风本田4S店全款购置了一辆本田电动汽车,然而提车次日车辆行驶中突现乱码、显示雷达故障等问题,经4S店维修后仅一个多月,车辆因电瓶没电突然无法启动。对此,4S店工作人员表示,“第二天确实接到了王先生的反馈,可能是因为车主在户外充电桩充电时,充电桩电压不稳定,引发了车辆故障。”

市民反映:全款买新车第二天就故障,充电后行驶途中现乱码

2025年10月,济南市民王先生在本田4S店看中了一款本田品牌的纯电动汽车。由于之前已经购买过3辆本田汽车,对品牌有一定信任度,加上当时急着用车,王先生直接以105000元全款将车提回了家。“当时时间比较紧张,想着尽快提车用上,也没仔细检查车辆。”王先生回忆道。

提车第二天,王先生驾驶新车外出,在一处户外充电桩将电充满后继续行驶。然而开出没多久,车辆突然弹出故障码。“屏幕上突然显示‘雷达故障’等提示,我立即靠边停车。”王先生立即联系了4S店的工作人员。

车辆被拖回店内后,工作人员对故障进行了检查,但他们当时并没有找到问题的根源。“当时他们查来查去也说不清到底是什么原因导致的故障。”王先生介绍道,为了解决问题,工作人员最终将车辆的后半部分全部拆卸,进行彻底排查和重组。车辆在4S店维修了几天后,终于能够正常启动和行驶,维修人员告知王先生故障已经解决,可以放心提车。

维修后再次无法启动,查铭牌发现购买时已生产近一年

然而,第一次维修过去仅一个多月,这辆本田电动汽车再次“罢工”。据王先生回忆,当天他将车辆充满电后开回家,大约停车一个多小时后,准备再次用车时,却发现车辆无论如何都无法启动。“我当时反复尝试了好几次,还是无法启动,只能再次联系4S店的工作人员。”王先生介绍道。

随后,车辆被再次拖回4S店进行全面检查,最终给出的结论是:车辆电瓶没电。“我当时就疑虑,新车刚买不到三个月,而且当天我明明把电充满了,只停了一个多小时,电瓶怎么会突然没电?”王先生介绍道,他特意找人查看了车辆的铭牌,却发现该车辆的出厂日期距离他购车当天,已经接近1年。

“看到出厂日期的那一刻,我很惊讶,销售人员卖车的时候,没跟我说过这车是库存车,我全款购车,买的却是一辆放了近1年的库存车,购车后短短几个月,故障频发难以正常使用。”王先生认为,4S店的行为隐瞒了车辆的真实状况。

销售人员回应:承认第二天出现故障问题,否认隐瞒库存车信息

2月25日,记者联系到了当时售卖车辆给王先生的销售人员,对于王先生反映的“购车次日车辆出现乱码、雷达故障”的问题,该工作人员表示,“第二天,车辆在充电后行驶中出现了乱码和雷达故障提示,可能是因为王先生在户外充电桩充电时,充电桩电压不稳定,引发了车辆故障。”

而对于王先生提出的“4S店隐瞒库存车信息”的问题,该销售人员介绍道,“当时我已经告知过王先生,这辆车是库存车,这辆车当时一直在展厅摆放。”对此,山东争渡律师事务所黄律师表示,汽车销售门店在售卖车辆时,需要主动向消费者告知车辆的关键信息,包括出厂日期、是否为库存车等,因为这些信息会直接影响消费者的消费选择和决策。“当双方对是否履行告知义务说法不一致时,就需要相关证据来佐证,比如购车合同、聊天记录、录音录像等。”(图片由受访者提供,文中受访者为化名)

记者:夏晰琳 编辑:柏凌君 校对:杨荷放

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