要点：

比亚迪，近日决定暂时搁置其进入加拿大市场的计划。这一决定主要是由于加拿大对从中国进口的电动汽车征收100%的联邦关税。尽管比亚迪在过去几个月中与加拿大的经销商进行了会谈，并与游说团体讨论如何获得联邦政府的支持，但由于关税问题，这些努力似乎暂时搁置。今年8月，加拿大总理贾斯汀·特鲁多表示，加拿大将跟随美国的步伐，对从中国进口的电动汽车征收高额关税。与此同时，比亚迪正忙于在加拿大设立销售网络。据《汽车新闻》报道，多伦多Crestview Strategy的一名游说者表示，他们已经安排了六次与比亚迪和政府高级官员的会谈，旨在为电动汽车销售和比亚迪在加拿大的业务铺平道路。

然而，自那以后，双方的沟通已经中断，潜在的分销商也处于等待状态。尽管面临挑战，比亚迪仍有可能在北美市场推出电动汽车，即使面临100%的关税。分析师认为，比亚迪可以在一定程度上吸收关税成本，并需要谨慎选择引入的车型。比亚迪元和海豹车型可能是候选车型，但美国和加拿大的消费者可能需要支付更高的价格。例如，在法国，比亚迪元的价格约为45,000美元，海豹的价格为65,000美元。而比亚迪在中国售价约10,000美元海鸥车型，在成本控制方面可能更容易，但北美市场对小型车的需求并不高。尽管目前北美市场的计划暂时搁置，但像比亚迪这样雄心勃勃的中国品牌不太可能长期被关税所阻。问题只是何时以及以哪种车型进入市场。北美市场对于任何全球汽车制造商来说都是“皇冠上的明珠”，因此他们会不惜一切代价来实现销售。

Rivian美国（来源：Electrek）

观点：

特朗普的再次当选对电动车市场的影响是复杂且多面的。一方面，特斯拉凭借其规模、盈利能力和与特朗普的联系，似乎能够更好地适应政策变化，这从其股价的大幅上涨中可见一斑。特斯拉的成功也反映了市场对电动车行业领导者的信心，即使在面临政策不确定性的情况下。然而，对于Rivian和Lucid等新兴电动车企业来说，前景则不那么乐观。这些公司正处于成长和扩张的关键时期，对政策支持和市场激励措施的依赖性更大。特朗普政策的不确定性可能会对它们的资金筹集、市场扩张和长期发展计划产生负面影响。此外，特朗普对环保政策的逆转可能会减缓整个行业向电动车转型的步伐，这对于应对气候变化和推动可持续发展是一个重大挫折。然而，电动车的长期趋势和市场需求似乎不可逆转，即使在政策波动的情况下，技术创新和消费者偏好的转变可能会继续推动行业向前发展。总的来说，特朗普的再次当选可能会给电动车市场带来短期的波动和不确定性，但从长远来看，电动车行业的发展前景仍然值得期待。

要点：

奔驰旗下的高性能品牌AMG近日透露了其首款独立开发的全尺寸电动SUV的预告信息，这款全新的电动SUV预计将在今年夏天进行首次测试。这不仅是AMG在其57年历史上首次从零开始开发电动SUV，也标志着品牌在电动化转型上迈出了重要一步。这款新车型基于AMG.EA高性能电动平台打造，该平台是AMG专为高性能电动车设计的。与之前的EQS系列不同，AMG此次完全自主开发了整个车辆架构。这款全尺寸电动SUV将是继四门GT轿跑之后，AMG.EA平台上的第二款电动车型。AMG.EA平台采用了轴向磁通电机技术，这项技术由奔驰旗下的Yasa公司提供。Yasa声称其技术能够提供比当前几乎所有电动车技术高出四倍的扭矩和双倍的功率，同时重量减轻50%，从而实现更高的动力和效率。预计这款超级电动SUV将与即将推出的保时捷和宝马车型如Cayenne EV等竞争。奔驰AMG尚未公布价格，但预计这款新车型的定位将高于2025款AMG GLE 63 S 4MATIC，后者在美国的起售价为130,800美元。奔驰AMG的这一动作紧随奔驰CEO奥拉·卡伦纽斯（Ola Källenius）本周公布的新款电动CLA车型的设计细节。与AMG车型不同，新款CLA EV将开启奔驰入门级市场的“新篇章”。

梅赛德斯-AMG推出首款全新打造的超级电动SUV（来源：梅赛德斯-AMG）

观点：

奔驰AMG首款全尺寸电动SUV的预告，不仅是品牌电动化战略的一个重要里程碑，也是对豪华电动SUV市场格局的一次有力冲击。随着全球汽车市场向电动化转型的加速，奔驰AMG的这一举措显得尤为及时和关键。从技术角度看，AMG.EA平台的轴向磁通电机技术有望为电动SUV带来前所未有的性能表现。这种技术的应用，预示着未来电动车在动力输出和效率上将有更大的突破，这对于追求高性能和驾驶乐趣的消费者来说无疑是一个好消息。在市场竞争方面，奔驰AMG的这款新车型将直接与保时捷和宝马等品牌的电动SUV竞争。这不仅会推动整个行业在技术创新和产品性能上的竞争，也会为消费者提供更多高端电动SUV的选择。从环保和可持续发展的角度来看，奔驰AMG的电动SUV将进一步丰富品牌的电动产品线，有助于减少碳排放，推动汽车行业的绿色转型。随着电池技术的进步和充电基础设施的完善，高端电动SUV市场有望迎来更快的发展。总的来说，奔驰AMG首款全尺寸电动SUV的推出，不仅是品牌技术实力的展示，也是对市场需求的积极响应。

近日，Archer Aviation宣布与Soracle Corporation签订合资协议，将在日本推出电动垂直起降（eVTOL）空中出租车服务。Soracle Corporation是由住友商事和日本航空公司共同成立的合资企业，此次合作标志着Archer Aviation在亚洲市场的进一步扩张。根据协议，Soracle计划购买多达100架Archer Aviation的旗舰产品——Midnight eVTOL飞机，总价值约5亿美元。这一潜在购买包括在eVTOL交付前基于特定里程碑的预交付付款。Soracle首席执行官大田幸博在2024年9月26日的签字仪式后表示，通过运营eVTOL飞机，Soracle旨在通过在日本创造更便捷的空中交通服务，丰富人们的生活和社会。

大众Multivan（来源：大众）

Multivan eHybrid 4MOTION的标准长度版本起价为70,668.15欧元；California版本起价为77,772.45欧元，配备两个睡眠床位的标准设备弹出式车顶；内部有两个睡眠床位的California eHybrid将从82,907.30欧元起售。现在已开始在欧洲范围内预售这两款车型的插电式混合动力全轮驱动版本。新系统的亮点包括一台1.5 TSI evo2涡轮增压汽油发动机，功率为130 kW（177 PS），以及前轴上输出85 kW（115 PS）的电动马达。电动马达集成在一个插电式混合动力模块中，与直接换挡齿轮箱（DSG）一起。DSG（DQ400e evo）是专为插电式混合动力车辆设计的齿轮箱，现在允许大众商用车实施一种新的、更高效的混合动力策略。第三技术模块是后轴上的第二电动驱动电机，输出功率为100 kW（136 PS）。前后驱动电机均为永磁同步电机，共同提供350 Nm的系统扭矩，几乎从静止状态即可提供最大功率。

墨西哥政府希望了解，在特朗普赢得选举后，特斯拉是否仍计划在墨西哥建造其名为“Gigafactory Mexico”的超级工厂。特斯拉于2023年3月正式宣布了在墨西哥建造超级工厂的计划，并表示希望像在上海那样迅速建成。然而，由于对全球经济的担忧，特斯拉在2023年底确认了对该项目的刹车。特斯拉首席执行官埃隆·马斯克表示，该项目将会发生，公司正在为该项目订购“长周期项目”，但具体时间将取决于他们对经济复苏的看法。在此期间，特斯拉更倾向于在德克萨斯州投资。当时，外界猜测这一延迟与美国大选有关，特别是考虑到特朗普曾谈论对墨西哥征收高额关税，而马斯克后来被揭露在经济上支持特朗普的连任。

丰田GR86特别版拉力赛车

丰田美国赛车总经理Paul Doleshal表示：“我们的目标是唤起车迷们在拉力赛舞台和流行的赛车视频游戏中所钦佩的传奇拉力赛车的记忆。”他说：“这个想法导致了一次关于如何创造这样一款标志性汽车的现代诠释的开创性对话。”如果真的生产这款搭载小发动机、中等条纹和大型聚光灯的丰田GR86，那将非常酷。

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