10月中旬，五菱之光EV的工信部申报信息曝光，从3.68米的长度和1.53米的宽度来看，稍微超出了日本市场对于k-car（轻四轮车）的尺寸定义。但从形态来说，这个纯电小玩意儿确实有着浓郁的JDM盒子车味道！
它走实用亲民路线如何？对于老城区用户来说，这小玩意儿的多功能性确实能直击痛点，平常当买菜车/小生意用车，周末出去转转也OK，效果跟买台十几二十几万的SUV没啥不同，感觉更像是MINI EV的升级版。但北京/上海几个特大城市就不要想了，一牌难求，不买个20万的车都对不起好几年的苦苦等待。
写得有点乱，划个重点吧：之光EV会不会叫座VAN哥不好判断，但从内心里十分欣赏这种有趣的产品。相较于千篇一律的大块头“移动的家”们，它无疑是一道爽口新菜，值得VAN哥手动点个赞！
相关文章
关于作者
猜你喜欢
成员 网址收录40418 企业收录2986 印章生成263660 电子证书1157 电子名片68 自媒体106516
