不知不觉2024年都快结束了，按照惯例我们来统计一下全球汽车品牌的销量。虽然一年还没过完，但今年1-9月份全球前十大汽车品牌的销量还是很有参考意义的，而且最终排名应该不会有太多变动了。相信大家已经猜到，第一名仍然是丰田汽车，而大众稳坐亚军的位置。值得一提的是，虽然比亚迪汽车目前仅排名第6，但它的销量增长幅度遥遥领先，今年冲进全球销量前五没有问题。甚至最后两个月表现优异的话，拿三望二也不是不可能，悬念很快就会揭晓，我们一起来看看吧！

第3名：福特汽车

1-9月全球销量：280.6万辆

福特虽然名气很大，但在国内的销量其实比较平淡，当下卖的最好的车是蒙迪欧，月销量基本是在5千台左右徘徊。其实它旗下的车都很不错，好开配置高用料也足，但就是没能转化成可观的销量，大家觉得原因是什么呢？

第4名：本田汽车

1-9月全球销量：268.22万辆

本田在中国市场的表现要比福特好一点但不多，因为它的销量也在持续下滑，但因为有雅阁思域等经典车型撑着，目前还没太大的危机。主要的销量也是跟福特一样，由北美市场贡献，占据了约40%份额。

第6名：比亚迪

1-9月全球销量：250.23万辆

比亚迪虽然前9个月的总销量比现代少了几万台，但它的增长幅度超越前者很多，年度榜单超越现代基本上没啥问题。中国车企进入全球车企年度销量前五名，这是一个非常值得肯定的创举，能拿下这个成绩和在座各位比亚迪车主的支持是分不开的。超越现代没有问题，拿下本田也很有希望，毕竟比亚迪9月销量才突破40万辆，10月份就直接超过50万辆了，剩下还有两个月，大家觉得它最终能拿下第几名呢？

第7名：铃木汽车

1-9月全球销量：234.38万辆

虽然铃木已经退出中国了，但作为专门生产经济耐用小车的品牌，它在全球大部分地区都是很受欢迎的。特别是以印度为主的东南亚市场，目前是它销量的基本盘，因为经济和基础设施不发达的地区，对车的附加要求不那么高。中国市场以前也挺喜欢它的，但后来不是说铃木的车不够好，而是消费者的要求高了，主要就输在空间小这一点上。

写在最后

全球车企销量前十的盘点就到这里了，我预测年度榜单的排名基本还是这个样子，应该没有新入局的品牌了。具体名次唯一的变数就是比亚迪，它发展的势头很猛，2024年肯定不会止步于第六名的。而且我相信未来随着国产出海战略阶段性成功时，会有更多自主品牌上榜的，毕竟200多万的门槛，能达到这个要求的车企真的不少。大家觉得今年丰田销量还能过千万吗？欢迎评论区留言探讨下吧！