领克品牌虽然目前深受年轻消费者喜欢，但是在纯电车市场中还是缺乏竞争力，于是乎，提振品牌影响力的领克Z10正式上市，定位中大型车起步价20.28万，也算是给出了一定诚意。但这个价位下，特斯拉Model 3在年轻消费群体当中热度也很高，那么这2款车应该怎么选呢？

（领克Z10）

颜值方面，领克Z10采用了领克品牌最新的家族式设计，前后贯穿的灯带有着很强的科技感，低趴的车身姿态和独特的Y型轮圈，也增强了视觉上的运动效果，看起来相当个性。

（Model 3）

进入内饰来看，这2款车都使用了极简设计，没有什么实体控制按键，不过领克Z10保留了传统仪表盘，方向盘使用了扁平化的双辐式设计，特斯拉Model 3则是取消了仪表盘，甚至原本的转向灯和换挡都采用了触控设计，方向盘是比较运动化的三辐式设计，所有看起来更加简洁。

（领克Z10）

（Model 3）

总体来看，领克Z10在车身尺寸、智能网联和续航里程都占优，特斯拉Model 3则是资历更老、提速更快同时智驾可升级的空间更大。综合来看，个人认为还是领克Z10的优势更多一些，尤其是续航里程多了160km，加之它的价格更低，所以我认为领克Z10更值得选。