哈喽，大家好！检车家又和大家见面啦!我是身高1米8，体重180斤，穿着44码大鞋的二手车检测师大彪哥，一般车商看到我都不敢乱报车况！虽然外形看着比较粗糙不修边幅，但是我心思缜密，不会放过任何一个细节！

检测的地方比较狭小，但是外面又是太阳暴晒，就凑合着进行吧！先看了一圈外观，全车贴车衣，没有改装包围、轮毂、刹车卡钳等，漆面也没有明显的外伤色差等！接下来从车头开始进入细节检测。

小心翼翼的测完一圈，发现所有的漆面都是280μm上下的厚度，包括ABC柱，这也意味着这台开了五年多的Mustang还是原版原漆！别说事故了，大一点的刮蹭都没有！

水箱框架和里面的冷凝器、散热器、风扇、以及散热管都保持了原厂状态，真不赖啊！

车头没有事故，主驾驶安全气囊，包括膝部气囊也就没有触发弹爆的条件，表面也没有拆装维修蒙皮的痕迹！安全带同样如此！

主驾驶座椅上不知道洒了什么液体，估计洗不干净了！座椅没有拆装痕迹，转向柱、地毯下面和门槛线束干净利落，没有泥沙水痕，泡水是不太可能的！

但是选二手的性能车最好还是检测一下，因为所有的大事故都源于一个字：快！而性能车的属性注定了它经常会飙上几圈，而飙车出事故的概率就上来了！当然不出事故的性能车还是有很多，大彪看过的奔驰C63并不少，事故车能占四成以上！总之一句话，二手性能车，防患于未然！

好了，今天的检测分享就到这了，我是检车家的一名二手车检测技师。喜欢就赞、不喜欢就喷。我修车多、读书少，写的不好，请大家多担待。检车家，愿做你最懂车的朋友！

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