> 自媒体 > 科技科学 > 体验五菱星光S PHEV:转向手感轻盈 空间够大 油门跟脚不拖沓
体验五菱星光S PHEV:转向手感轻盈 空间够大 油门跟脚不拖沓
来源:主试角
2025-04-07 04:01:20
282
管理

这是一条国内车讯:如果你的购车预算在15万元以内,正在苦苦寻找一款能上绿牌的大空间家用SUV车型,那本文中这款不知是否是你的菜?

五菱星光S有纯电与插电式混动两种动力可选,官方指导价为9.98万-12.98万,其中插电式混动指导价区间为9.98万-11.98万;纯电指导价区间为11.98万-12.98万。

别看五菱星光S价格不高,但座椅用料还是不错的,前后排座椅坐垫填充充实,乘坐感还是挺舒服的。

油门脚感还算跟脚,别看它只是一台1.5L自吸发动机,但有驱动电机加持,起步并不笨重。空调开着A/C状态下也没有明显的动力衰弱现象。

五菱星光S底盘采用了前后独立悬架,后悬架为多连杆,对于路面的滤震效果还是不错的,但减振器阻尼设定偏软,起步制动状态下能感受到抬头与点头。不过,底盘防倾稳定杆设定还是可以的,匝道转向没有明显侧倾。

毕竟这是一台10万元级别的插混SUV,厂家一定会控成本的。五菱星光S的声学包覆还有待加强,发动机启动时声音还是能传到驾驶舱中的,此外,启动后方向盘能感受到发动机的震动。

结语:

不得不说,五菱星光S在十万元级插混SUV市场中配有“黑马”角色的潜力,这车外观样子也OK,内饰科技配置同样能满足消费者的需求,驾驶质感以及整体乘坐舒适度对得起这个价格。不过,10万元级插混市场竞争相当激烈,宋Pro DM-i应该是消费者首先想到的,但五菱星光S无论从空间还是续航能力等维度上都占有优势。对此,大家有何看法欢迎留言探讨。

0
点赞
赏礼
赏钱
0
收藏
免责声明:本文仅代表作者个人观点,与本站无关。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本网证实,对本文以及其中全部或者 部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并请自行核实相关内容。 凡本网注明 “来源:XXX(非本站)”的作品,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对 其真实性负责。 如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的,请在一周内进行,以便我们及时处理。 QQ:617470285 邮箱:617470285@qq.com
关于作者
御赐铲屎官..(普通会员)
文章
2024
关注
0
粉丝
0
点击领取今天的签到奖励!
签到排行

成员 网址收录40418 企业收录2986 印章生成263660 电子证书1157 电子名片68 自媒体113750

0
0
分享
请选择要切换的马甲:

个人中心

每日签到

我的消息

内容搜索