（陈先生）

车评人（屠）则表示“目前看来，除了传统豪华品牌的5/6/E，有很多新能源爱好者喜欢将这车跟蔚来ET7、宝马i5、奔驰EQE等车型对比。而且据我们观察，就如这台车车漆的艳丽一样，用户的年龄也呈现出年轻化的迹象，上次我看到后台有一位刚毕业的小伙子对这车都感兴趣。

（谭先生）

谭先生说：“那如果你们来排个名，觉得国内的车辆智能化论高低，怎么排？”

主持人（陈）则表示“其实按照大部分人认可的角度来看，智能尤其是智驾这一块，应该是按华为、小鹏、理想三者为标杆，而且每家都有自己强项的地方。你看如今这台享界S9，全系标配1个192线激光雷达、3个毫米波雷达、11个高清视觉感知摄像头及12个超声波雷达，首发ADS3.0，可以说是当下“华系”车型的旗舰了。华为智驾ADS2.0到3.0的进化，也就一年多的时间，可以说无论是硬件、软件都是规格拉满，这也为后期更新迭代留下了冗余。就目前我们的测试排行榜单而言，带华为智驾ADS的车型排名都不会低，尤其最近在新版加入了端到端模型后，开起来更像人了。”

（唐先生与他的孩子）

车评人（屠）则表示：“官方很重视市场需求，如果有很多人需要其他动力形式，我相信官方会满足大家。像你刚提到的空悬是标配的，而且乘坐舒适性是你在享界S9上最不需要担心的一个点。毕竟其实大家都是BBA车主，应该都会发现在BBA的车型上想要获得空悬，车子售价怎么都得超过大50万了。”

（陈女士）

随着热烈讨论，部分网友也自行地根据自己的喜好对车辆进行现场体验并发表了自己的意见。

例如42岁的陈女士（事业部经理）表示：“这台车我最喜欢的就是它那像星河一样璀璨生辉的大灯，而且你看车内的饰板、座椅、顶棚，甚至后备厢盖板拉手都做的像奢侈品一样，我觉得情绪价值给的很到位，我以前从来没有想过一个国产车能做到如此讨人喜欢。”

（彭先生动态乘坐享界S9）

他表示：“地产行业的原因接触了很多富豪客户，他们有开劳斯莱斯、宾利的，我也经常坐过他们的车，但我可以肯定地说，那些车的后排都没有享界S9这么夸张的舒适性。”

“要不，你这个车让我开走试驾一天？等我给那些老钱们一点小小的震撼。”彭总笑着说道。

（李先生一家三口）

30岁的李先生（教育行业）带着妻儿一起体验，他表示过去他的认知里面，只有理想有冰箱、沙发、大彩电，而他没想到这台享界S9也应有尽有，并且他觉得这台车后排的电动遮阳帘能给到他妻子最需要的后排私密性。另外像平时冰箱里面也可以放置一些婴儿的用品，更好地为宝宝提供舒适的出行配置。

（李先生一家三口）

“你好，小艺，帮我打开后排的投影屏。”李先生边说边表示，有孩子的家庭在出现过程中，拥有一个彩电可以大大减缓孩子哭闹的频率。

而李先生的妻子也表示，在车上带着孩子有时候不方便用手，就可以用很好用的智能语音助手操作，让她化身多面手。

可以说，无论是静态还是动态的体验，享界S9都给到了网友极佳的体验，甚至一开始抱着看一看心态的网友在体验完后都直接种草。当然，如果屏幕前的网友对享界S9也感兴趣，不妨去门店预约试驾感受下。此外，前不久享界S9发起了21天体验计划，大家可以搜索关注下更多用户的真实体验。