中新网吉林新闻11月21日电 (李钊 金乔)进入11月，中国一汽科技创新基地内好不热闹，贴着“车路云一体化”贴纸的最新款红旗轿车，在“无人驾驶”状态下精准驶入停车位。

据了解，要完成这些高标准动作，依赖于5G 北斗定位、车载传感器与场端设备，以及车辆SLAM与UWB等技术的精密配合。经过一段时间的试验调试，即便在复杂的交通状况下，车辆也能够实现准确定位，保证驾驶的安全性。

一汽弗迪动力电池生产车间内正在操作的工人 长春工信局/供图

瞄准新能源，长春汽车产业呈现出新气象。总投资135亿元的一汽弗迪动力电池一期项目，今年2月即实现量产，一举成为东北地区首个新能源汽车动力电池基地。另外，一汽中车电驱、奥迪一汽新能源配套产业园等重大项目加快竣工、投产。

至此，长春新能源汽车核心“三电”系统初步完成布局。

今年1至9月份，全市分别产销整车112.4万辆和110.1万辆，同比增长2%和下降0.1%；分别产销新能源汽车11.5万辆和11.5万辆，同比增长41.5%和29.7%。红旗品牌分别完成产销30.7万辆和31.2万辆，分别增长27.1%和24.8%。

在汽车产业蓬勃发展的带动下，本土汽车品牌影响力进一步提升，“中国一汽”“红旗”“解放”品牌价值持续蝉联汽车行业、乘用车品牌行业、商用车品牌行业第1位，品牌价值实现连续5年跃升。

据了解，国家智能网联汽车“车路云一体化”长春试点在今年初步建成“开跑”的基础上，预计2026年底前实现全市3500公里道路、1300余个路口“全覆盖”，为长春新能源和智能网联汽车产业发展全面打造示范运营场景，积极抢占新赛道。(完)