三菱 欧蓝德汽车目前有两种配置：显然，测试版是最高配置；但这里还有一个例子——入门版。差异仅在细节上显而易见：传统的LED大灯、较小的银色 18 英寸车轮、传统的巡航控制、没有全景天窗等。但在其他方面，该配置让竞争对手羡慕不已：不变的 2.5 升发动机、自动变速器和全轮驱动、先进的 3 区气候控制、组合座椅装饰和 7 座内饰、数字仪表板、带 8 英寸显示屏的多媒体系统。

说到竞争对手。第一个竞争对手是日产 X-Trail：类似的平台和类似的内饰，但驾驶性能和悬架也远没有那么出色。但车型种类也非常丰富——这款车大约有 20 种变体，而三菱只有两种。不过，总的来说，汽车之间的差异逻辑甚至不在于版本数量，而在于买家类型：如果您喜欢基于小型涡轮发动机、按摩座椅和大显示屏的混合动力车，那就选择日产；如果您喜欢“大气”、常见的全轮驱动和 7 座内饰，那就选择三菱。就是这样。

顺便说一句，如果您绝对需要中型跨界车的 7 座内饰，那么您仍然可以将现代圣达菲和斯柯达科迪亚克称为竞争对手。但是，如果您不需要 7 座车，而 5 座车就足够了，那么还有许多其他竞争对手：马自达 CX-5、本田 CR-V、丰田 RAV4、现代途胜。而且，它们都提供更广泛的版本；本田、现代和丰田提供良好的省油混合动力车；马自达 CX-5 跨界车提供酷炫的驾驶特性。正是这些竞争对手要求进一步降低三菱欧蓝德的价格：这可能是由于 5 座内饰的外观、单驱动版本以及设备的简化。等等……