在F80的动力系统中，最核心的是法拉利3.0升双涡轮增压V6发动机的新版本。这款发动机转速可达9200转/分钟，借鉴了499P勒芒赛车的部件，仅发动机自身的功率就可以达到900马力（PS），成为马拉内罗迄今为止生产的最强大的发动机，而且重量并不比296的发动机重。

混合动力系统的最大输出功率为1200马力，最高时速350公里/小时，从0加速到100公里/小时仅需2.15秒，从0加速到200公里/小时仅需5.75秒。

在空气动力学方面，F80借鉴了法拉利顶级赛车团队的专业知识，最大化下压力。法拉利产品开发负责人Gianmaria Fulgenzi解释说，新款F80的底部深受法拉利F1赛车的影响，使用了大型挡板来引导空气流过车底。

虽然法拉利没有将F80打造成单座跑车，但驾驶舱的设计仍以驾驶员为中心，法拉利称之为“1 ”配置。这种设计转化为一种不对称的布局，在驾驶舱内以驾驶员为优先，而将乘客座椅偏移并嵌入底盘中。

“0-100公里/小时加速时间仅需2.15秒，5.75秒即可加速至200公里/小时，这些只是数字，但当你体验到这种驾驶感觉时，你会越来越上瘾，”Fulgenzi说道。“这就是我们想创造的：让车主们沉迷于驾驶这款车，而不仅仅是拥有它。”