7-17万值得买的车,这里有10款。
7万——比亚迪海鸥

6.98万,比亚迪2025款的海鸥上市了。
在6月,比亚迪海鸥月销35201辆,位列轿车领域榜单冠军,和轩逸、朗逸相比,有超一万辆的优势。比亚迪秦PLUS DM月销21679辆,海鸥成功取代,成为比亚迪旗下最畅销的车型,也是轿车市场的冠军。
2025款海鸥提供三个版本,按照续航里程里程划分就是305/305/405km,价格分别为6.98/7.58/8.58万不等。对比老款车型尾标有调整,加入了和前脸呼应的BYD字标,轮圈造型升级,内部顶棚材质改为织物面料,前排新增TypeA C充电口,中高配前排座椅还带加热和主驾电动调节功能,空调以及前灯组等都有设计上的优化,更有质感。
9万——比亚迪秦PLUS DM-i

12.98万起,广汽埃安全新一代车型正式上市。
广汽埃安旗下为数不多的销量不佳的产品,对两年没上新车的广汽埃安来说,把老品盘活也是一条出路。没上市之前,埃安AION V的标签强调了智能、长续航、新硬派。
上市后,我们可以看到,按照续航里程划分,有520/650/750km三种续航,高达7个版本。硬派,主要从设计理念体现,它的霸王龙元素以及车顶行李架,还有180mm离地间隙等数据,带来相对出色的通过性,轻硬派的理念体现。最后就是智能,英伟达Orin-X芯片和激光雷达 无图智驾,不到19万的激光雷达版本就能拿下。其实从车型定位和价格也能看出,智驾是有可以选择的版本,而不可能成为全车标配,只能满足多样化需求。
14万——大众迈腾

15万说的有些保守了,官方优惠后已经能进入到13万价位区间,不过这是最高优惠,一般情况下拿不满,15万的价格落地是没问题。
本田CR-V算是燃油SUV领域的经典标杆了,不用过多的介绍,每个手握十几万预算想买SUV的人,都不可避免地要和它来进行对比。现如今的CR-V优势在于降幅,其次就是升级后产品力提升,短板不明显,尤其是针对空间和颜值的优化,让CR-V的产品力更均衡。然后就是保有量,和相对出色的保值率,以及用车成本在燃油车领域也有一定的优势,综合下来,得分不低。
16万——哪吒L

很多人都在问,零跑C16就是6座的C10,到底是谁在买啊?
是手握十几万预算,理想买的吃力,但是家庭用车需求催生的,对6座SUV车型需求迫切的群体。零跑C16售价15.58-18.58万不等,顶配还不到19万,就有高通骁龙8295 英伟达Orin-X上车,拉低了智驾 6座SUV的准入门槛,也看到了市场需求和空白,它一上市助力零跑月销量破2万大关。纯电车型还是全域800V,增程版本纯电续航也有200km ,能够保证短途出行和用车成本。只不过空间有待提升,无法纯平放倒,以及没有腿托略显遗憾。
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