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奥迪:只管踩油剩下交给quattro!4.0T大V8 优雅与“残暴”并存!
来源:汽车之家
2026-06-20 21:55:49
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如果让你表达奥迪品牌,不许说“奥迪”,也不许说“四个圈”,你还能想出哪些更精准的词汇?——quattro,一定是首选!这项由奥迪发明的四轮驱动技术,如今已经成为了奥迪的代名词。从1980年诞生,至今已经走过了45个年头,也经历了一代又一代的进化。在quattro的45岁生日之际,奥迪也拿出了两样重磅礼物——奥迪RS Q8 quattro 45周年纪念版和奥迪RS 6 Avant GT限量版。前者是纽北最速量产SUV,后者除了野兽般的性能之外,更是身披传奇赛车同款拉花,向经典致敬。

那么quattro技术缘何而来?为何装上它以后奥迪就成了赛场Bug?RS系列又是如何将顶级赛车带到了普通人身边?今天咱们就来看一看这背后的故事。

自1980年首次亮相以来,quattro不仅彻底改变了高性能轿车的操控方式,更在世界顶级赛事中创造了一段又一段辉煌的历史。从WRC拉力赛到勒芒耐力赛,quattro的赛道基因无处不在。

时任奥迪工程技术经理的费迪南德·皮耶希在发布会上用颤抖的声音对媒体说:“这将是一个伟业的开始!”这句看起来好像是标准化的新闻发言稿,但对于皮耶希这样一位不善表达情感的德国工程师来说,已经是一个极度动情的发言了,就好比一位70岁的中国大爷在七夕节给老伴儿买了一束花。后来发生的一切也证明了皮耶希这句话并非虚张声势……

当时国际汽车运动联合会(FISA)之所以没有禁止这个Bug进入WRC赛场,是因为大家都认为这玩意儿不具备竞争力。它一定很重,制造起来也充满难度,根本没有获胜的可能,但他们很快就被打脸了。在1980年的葡萄牙阿尔加维拉力赛上,首台Quattro赛车充当0号开路车,尽管装上quattro以后赛车确实重了不少,但是在一些特殊赛段上抓地力惊人,最终这台开路车的成绩比当时的冠军快了将近半小时。1981年,奥迪正式派出了两台车参加了8场WRC比赛,并赢得了其中的三场。

在1987年,国际汽联正式禁止了Group B比赛。当时的比赛已经进入了白热化阶段,厂商一味推大马力降低车重,让比赛变得越来越危险,车毁人亡的事故时有发生。不仅如此,由于这项赛事越来越受欢迎,关注的人越来越多,一些狂热的粉丝甚至会在赛车飞驰而过的时候尝试触摸赛车。

随着quattro技术的成熟,奥迪不再满足于仅仅在环境恶略的赛事中取得成绩。1989年,奥迪加入了国际汽车运动协会 (IMSA) 系列赛,该系列赛包含十五场比赛,在美国和加拿大举行。比赛的时间有的是1小时,有的是24小时,比赛环境从赛道到街道都有涉及。奥迪带着他们最新最疯的90 quattro IMSA GTO在西弗吉尼亚州、俄亥俄州、堪萨斯州、加利福尼亚州、纽约州、康涅狄格州驰骋,并在加利福尼亚州的拉古纳塞卡赛道夺冠——一个赛季七次冠军,这一纪录让奥迪名气大增,也证明了无论在什么地形上,quattro都有着不可撼动的地位。

直到1994年,Quattro GmbH终于推出了第一款RS车型——RS 2 Avant,而“RS”这个名字来源于德语“RennSport”,意为赛车运动。这标志着奥迪运动系列的正式起步,车迷们的期待也终于得以实现!

RS 2 Avant

RS 2 Avant是奥迪与保时捷共同打造的首款RS车型,它不仅开启了奥迪RS系列的历史,还为高性能旅行车设定了新标准。手工装配的精细工艺直接把“豪华旅行车”这个标签拉到了新的高度,令它成为了那个时代车迷的梦想之车。RS 2 Avant基于奥迪80 Avant,搭载了保时捷的2.2L直列五缸涡轮增压发动机,拥有最高315马力和410牛·米,手动变速箱搭配四驱系统。

RS 6

2002年,奥迪推出了第一代RS 6,搭载了由奥迪和考斯沃斯联合开发的4.2L V8双涡轮增压发动机,拥有450PS ,580 牛·米,同时采用前四连杆、后双叉臂的独立悬架结构,并率先用上了奥迪的DRC动态驾驶控制系统。0-100km/h加速仅需4.9秒,让这台车做到了又大又快,成为一代经典。

RS Q3

2013年,奥迪首次推出RS系列的SUV——RS Q3。同样是2.5L五缸发动机,拥有310马力,420牛·米,0-100km/h加速为5.5秒,它在动力和SUV的空间上找到了完美平衡,引得不少奶爸向它投来了目光。值得一提的是,这款车虽属RS系列,但只有一个排气管,也给它增添了一些独特的魅力。

而赛车“披上布衣”进入民用车市场的案例就更显稀少了,所以全新RS 6 Avant GT和RS Q8的到来,我认为对于真正的汽车爱好者来说是一件幸事。谁不想拥有一辆技术上经历过无数赛事验证,底蕴上还能讲出几十年故事的车呢?即便无法拥有,能看上一看,大概也是对赛车爱好者,对内燃机痴迷者的一种慰藉。后续汽车之家也会对这两台车进行更加深入的解读,包括在赛道上的体验。对奥迪赛车运动以及RS系列车型感兴趣的朋友,请您持续关注!(文/图 汽车之家 郭松 白佳泳)

10来万的车,带冰箱,带前备厢,不要太香!

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