近年来汽车市场不断内卷，令产品在功能性方面更加多样化、复杂化，并且随着购车年龄的逐渐下探，受互联网影响口味“刁钻”的年轻人，让各家车企都绞尽脑汁地为车辆加入了大量花哨的功能。

但是，消费者真的需要这么多花哨的功能吗？对于正处于事业起步阶段的年轻群体，上下班通勤是主要的用车场景，购车预算也基本在20万元以下。这种环境中，痛点在于如何提高出行效率和出行质量，如果能让车主忙里偷闲则是锦上添花，但一味卷大屏、卷车载娱乐功能而忽略了一辆车最核心最本质的功能，属实是买椟还珠。

因此，年轻群体所在的市场更需要一款回归汽车本质的车型，配置实用、轻松好开，不会让车主为了多余的功能配置挑花了眼浪费金钱，东风本田HR-V e:HEV就是这样一款车。

同时，大家不要以为一款回归汽车本质的车型，在配置上就会打折扣，在一个“AI”已经走入千家万户的时代。一款纯粹的车只会在配置上更加实用高效，而非淡化车辆的交通工具属性，变成一个并不舒适的起居室。

因此，东风本田HR-V e:HEV全系标配车载导航、手机远程控制、语音助手、在线娱乐、OTA升级、紧急救援等功能，即使是入门版车主也能通过远程控车，在盛夏时进入车内就感受到清凉，寒冬中进入车内就立刻送来温暖。

同时，涉及到需额外配套硬件的车家互联功能，除顶配车型标配之外，其余车型也均可选装，让车主可以视需求而定，充分尊重消费者的选择。

如果想要拥有更好的产品体验，HR-V e:HEV还有手机蓝牙控制的数字钥匙、NFC/RFID钥匙以及脚部感应式电动尾门（带离车自动关闭和防夹带功能）等功能提供给消费者，带来更加便利、从容的用车体验。

除此之外，感性的东西也十分重要，智能时代的到来令人们有了更加丰富的情感表达，就像我们会换微信头像、游戏皮肤一样，HR-V e:HEV顶配车型搭载的10色豪华氛围灯也让驾驶的心情不再拘束，配合具备动态车速随动音量调节系统的，12高品质扬声器BOSE高端音响系统，想燥就燥，想静就静。

主动安全配置上，入门版以上车型均配备L2级全速域自适应辅助驾驶、碰撞缓解制动、预碰撞警示、车道保持辅助等主流功能。车身安全方面，全系采用ACE承载式高强度车身，超高强度铝合金前防撞梁、高强度钢材后防撞梁，轻量化高强度铝合金副车架，同时采用了车顶激光焊技术，让整车实现平稳操控的同时，更有效保护了驾乘人员安全。

年轻消费者的需求日新月异，关于主流车企无法吸引年轻消费群体的问题，也经常被推上风口浪尖。而东风本田深耕中国市场二十余年里，用品质和口碑收获了超800万用户的信赖。同时，在东风本田深厚运动底色浸染下，HR-V e:HEV展现了无愧于运动型SUV称号的实力，混动版本也在各速域都能拥有十分平衡的表现，化解了动力性和经济性之间的冲突，配合优异的操控表现，将运动型SUV的活力体现的淋漓尽致。在浮躁市场环境中，专注于更好地服务车主抵达目的地。

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