2022 年初，BMW iX 系列推出了位于 xDrive40 和xDrive50之上的第三个变体，即 BMW iX M60。最近，我花了一些时间体验了这款性能旗舰，了解了它的设计、舒适度、功能、内饰、空间和规格。这是我对宝马最快的电动汽车的评估。

BMW iX M60 的风阻系数比常规 xDrive50 (0.25 Cd) 更高：0.26 Cd。我评测的该装置采用蓝岭山金属色，配有 22 英寸 M Aero 双色青铜车轮。

iX M60 给我留下深刻印象的是它的运动外观，但大多数细节与非 M iX 的运动套件类似。 SUV M Sport 制动系统的卡钳为蓝色，并带有 M 标志。 21 英寸 Aero Style 102 车轮是标准配置，但也可以选择升级至采用独特钛青铜饰面的独特 22 英寸车轮。

其他造型细节包括 BMW 个性化钛青铜外饰线以及前侧板和后部采用高光黑色/钛青铜饰面的 M 标志。我体验过的装置采用蓝岭山金属色，配有 22 英寸 M Aero 双色青铜车轮。

亲眼所见，我认为 Blue Ridge Mountain Metallic 赋予 iX 独特的魅力，根据灯光在蓝色、青色和绿色之间微妙地变换。这为它提供了独特的外观，在某些条件下会显得更绿，使其成为希望在保持优雅的同时让自己的骑行与众不同的美国买家的合适选择。

BMW iX M60 是 BMW M 的首款定制电动汽车。

走进 iX M60 内部，由于座椅之间的地板区域平坦，很明显该车是基于专为电动汽车设计的平台。这款车型的独特之处在于金青铜表面和控件，仪表盘上显示 M 标志。

内饰也有多种选择。客户可以从五种类型的内饰选项中进行选择：牡蛎穿孔 (Sensatec)、摩卡穿孔 (Sensatec)、黑色穿孔 (Sensatec)、Amido（3,500 美元）和栗色（Castanea Chestnut）（3,500 美元）。无论内饰如何，钛青铜装饰都是标准配置。作为选装件，客户可以通过付费选装件进一步增强造型，例如 BMW 个性化钛青铜外饰（500 美元）或 BMW i 蓝色安全带（300 美元）。

除了电机之外，BMW M 还对 iX 的带电子控制减震器的双轴空气悬架进行了修改，提高了灵活性和动态性能。连续可调阀门通过 M 特定特性自适应地控制阻尼力。他们可以在几毫秒内将阻尼力改变到最佳水平。宝马集团表示，它在后轴上使用了尺寸强大的防倾杆。

iX M60 加速时不会出现驱动打滑，并且其悬架很少需要干预来稳定它。据称，在不稳定的情况下，基于执行器的车轮打滑限制可确保最佳牵引力和闪电般快速且精确的响应时间。

公路助手和电池组调节

iX 还配备了 Highway Assistant，作为驾驶员辅助专业包的一部分。该功能可在限制通行的高速公路上以高达 85 英里/小时的速度进行免提驾驶。

BMW iX 的所有车型都配备了更新版本的预测热管理技术。 iX 可以通过排出电动机的废热来控制电池组的温度，从而在连接到直流快速充电器时最大限度地提高充电速度。

宝马集团在 Dingolfing 工厂生产 iX，包括 iX M60，完全使用莫斯堡和兰茨胡特之间的 Uppenborn-Isar 水力发电厂的区域绿色水力发电。

虽然 iX 是建立在专用电动汽车平台上的，但它不会用于第二个模型。独特的基础是带有碳纤维部分的铝制空间框架（侧框架、雨道、车顶框架、前围板和后窗框架）。下一代 BMW 电动汽车将采用多能源平台（与燃烧模型共享的“CLAR”，如 BMW i4和BMW i5的情况）或Neue Klasse平台（先进的定制 EV 架构） ）将于明年推出。

BMW iX M60 的最高电子限速为 155 英里/小时。

2025 BMW iX M60 售价为 111,500 美元（不包括目的地和手续费），可在美国经销商处购买

BMW iX M60 拥有两极分化的设计，但它提供了卓越的性能、出色的制造质量、传统的高科技内饰、令人印象深刻的舒适性和驾驶动力，而且它的价格也比 Tesla Model X便宜 10% 。尽管其续航里程不到 300 英里，但它是该类别中顶级的电动 SUV 之一。