图/文：懂车帝原创 胡萌

[懂车帝原创 产品]尽管欧蓝德和奕歌已经坐稳了广汽三菱在国内紧凑级SUV市场的主力，但对于服役多年且市场表现相对低迷的入门级紧凑型SUV——劲炫ASX，它同样没有打算放弃，其中期改款车型也在广州车展正式上市，价格区间为9.98-13.98万元，而在它上市之后我们也第一时间在三亚进行了新劲炫ASX 2.0升顶配版车型的试驾。

作为广汽三菱入门级的SUV车型，新劲炫的造型设计十分动感，同时此次新车还增加了更加亮眼的熔岩橙配色来吸引年轻消费者。

新车更加狭长犀利前灯组与前格栅相连，增加了其前脸的视觉宽度，而下方矩阵式的灯组则集合了转向灯和雾灯。

新车侧面并没有过于复杂的设计，一条上扬的腰线从前翼子板处延伸至车尾，搭配18英寸的五辐式轮辋造型，营造出不错的运动感。

而车身尺寸方面，新款劲炫的长宽高分别为4366/1818/1640毫米，轴距与现款保持不变，依旧为2670毫米。

除此之外，新车内饰用料也加入了更多软包材质覆盖，精致度较之现款车型有所改善，同时采用三种配色方案，其中包括更为年轻的橙黑配色，十分亮眼。

动力方面，新车依旧搭载1.6升和2.0升两款自然吸气发动机，其中1.6升动力最大功率为91千瓦(124马力)，峰值扭矩149牛·米，而我们今天试驾的2.0升车型最大功率为122千瓦（166马力），峰值扭矩201牛·米，匹配CVT变速箱。

新劲炫采用和“大哥”欧蓝德一样采用前麦弗逊、后多连杆的独立悬架设计，这在同级别的合资品牌SUV当中还是比较少见的，而整个悬架的表现相对硬朗，坑洼路段的颠簸会比较清晰地传达进来。

总的来说，新劲炫更像是个意气风发的年轻人，身上或许会有一些不太尽如人意的部分，但它依然在保持原有优势的同时不断地做出改变，拿出最大的诚意希望得到更多人的认同。所以，这样的劲炫你觉得怎么样呢？评论区跟我们进行互动吧。