发动机：双涡轮增压AMGV12发动机

马力：764 马力ps

加速：0-100公里/小时3秒

最高时速：360公里/小时

生产时间：2019

2019年8月2日，布加迪的凯龙 Super Sport成为第一款在德国测试赛道上突破300英里/小时（更准确地说是304.773英里/小时）的量产汽车，由布加迪官方测试车手和勒芒冠军安迪·华莱士驾驶. 受到这一成就的启发，制造商创造了同名的凯龙Super Sport300 。

生产已经开始，目标是制造100辆，每个的价格为160万美元。SSC对高速业务并不陌生。2007年，其1,287马力的Ultimate Aero时速为256.14英里/小时。在布加迪的威龙超级运动出现之前，该记录保持了三年。但是在2021年1月17日，SSC 大蜥蜴以平均282.9英里/小时的记录，结果得到了Racelogic(英国的一个开发和制造电子系统的现代化公司)的认可。

发动机：6.5升自然吸气V12和电动机组成

马力：1175 马力ps

加速：0-100公里/小时2.5秒

最高时速：402公里/小时

生产时间：2021－今

2021年11月，阿斯顿·马丁的瓦尔基里首次下线。该模型是汽车制造商在街头合法生产汽车性能方面的新基准。当您将1,000马力、6.5升V-12和160马力Rimac开发的混合动力电动系统安装到轻质、超强的碳纤维硬壳式车身中时，就会发生这种情况。

Countach LPI 800-4与2019年推出的Sián FK P37共享其基础和机械结构。它采用相同的碳纤维硬壳结构以及相同的轻度混合动力总成，总输出功率略微降低599kW（814PS；803马力）为四个车轮提供动力。兰博基尼声称该车能够在2.8秒内实现0-100公里/小时（0-62英里/小时）加速，在8.6秒内实现0-200公里/小时（0-124英里/小时），最高时速为355公里/小时（221英里/小时）。

发动机：5.0 升双涡轮增压 V-8发动机

马力：1625 马力ps

加速：0-100公里/小时2.5秒

最高时速：480公里/小时

生产时间：2021 年至今

早在 2017 年，瑞典的克里斯蒂安·冯·科尼赛克 就见证了他的 Agera RS 成为世界上最快的量产车，双向最高时速为 277.9 英里/小时。Agera 的继任者，以克里斯蒂安的父亲命名的巨型机翼 1,625马力Jesko可能拥有超越布加迪 Chiron Super Sport 304.7英里/小时的成绩。

先进的动力总成可提供 1,940马力和 1,741 磅英尺的扭矩，由创新的锐马克全轮扭矩矢量系统管理，以提供效率、敏捷性、稳定性和安全性。锐马克声称最高时速为411公里/小时，0-100 秒为 1.85 秒，而使用WLTP测试标准的电池续航里程为540公里，尽管重量为 4,740 磅，但比 F1 赛车更快。

发动机： 3.5 升 EcoBoost V6 发动机

马力：660马力ps

加速：0-100公里/小时3秒

最高时速：348公里/小时

生产时间：2016 年至今（第二代）

新款福特 GT 之所以引人注目，是因为它是限量生产的公路赛车的最后一个车型年。作为对 2017 年推出的出色机型，并进一步向产生勒芒冠军的五辆原始 GT 原型车致敬，福特推出了 2022 GT '64 。

轩尼诗毒液GT由雪佛兰 LS2 V8 发动机提供动力，并安装在从Lotus Elise借来的底盘中。受到关注的最显着原因之一是因为它被评为有史以来最快的量产车。在速度方面，能够达到每小时435公里的速度。

除了借来的动力系统外，毒液还借用了另一辆车的骨架。虽然毒液 GT 本质上是超级跑车领域的弱者，但它的价格并没有反映出这一点。全新时的售价约为 950,000 美元，全球总产量仅为 29 辆。

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