谁说豪华越野车只有奔驰、路虎造的出？如今北京车展大厂云集，各种新品让人目接不暇。但要说真吸引眼球的车型有哪款？莫过于东风猛士科技推出的三款硬派越野车，分别对应M-HUNTER、猛士917蛟龙战甲、猛士917高地雄狮。其中，猛士M-HUNTER是本届车展受关注最高的车型之一。原因无他，只因猛士官方宣称，该车售价将突破中国顶级豪华越野车天花板，也是本届车展上最贵的中国新能源越野车。那么，问题来了，这款车到底有多贵？官方在线下品鉴会上公开招募33位品鉴官，可以用368万元的价格获得这辆车。下面，让我们一睹为快。

在越野配置方面，新车采用了37英寸超大号的越野轮胎，搭载军工底盘升高技术，也就是轮边减速器，整车最小离地间隙达到了425毫米，垂直避障能力达到430毫米，越野性能非常可观。此外，该车还配备了赛车座椅、安全管梁、钢架操纵台、碳纤维护板等装置，提升了越野出行安全性和操控上限。在极端路况下，车辆还配备了赛车级氮气减震，可以给到车辆持久的支撑力，提高激烈驾驶状态下的安全性。

动力方面，新车采用电机驱动输出，轮边电机扭矩最大超过了20000N·m，动力性能相比仰望U8更胜一筹。同时，车辆还配备了电子可断开稳定杆，可以增加90毫米的悬架行程，保证车轮接地性，提升通过性能。

结语

看得出来，东风旗下猛士科技是真的想让国产硬派越野车打出名闯出去，而不是窝在家里进行内斗，毕竟定价368万，还限量33台，已经不是向内卷了，同价位的奔驰G级都可以升级到AMG了。在产品设计上，M-HUNTER长在了绝大多数男性消费者的审美上，设计理念大胆前卫，同时融合了实用场景的设计考量，或许这种产品不适合普通消费者去享有，但对于现如今的国产硬派越野车市场来说，可以算是一种价值新定义。