不要说国产车毫不留情，真的是合资车迟迟放不下自己燃油车的江山，等中国新能源汽车大爆发的时候，才发现已经掉队了。

这不，日系车的销量已经一泻千里了，可以说日系车被打崩了。

三月份“两田”同比再次大幅下滑，本田销量6.04万辆，同比下降了26%，相较于三年前同期销量已经腰斩，去年的降幅还是18.8%，仅一年的时间就又扩大了10%左右，其速度令人咋舌。

不过本田已经表现出了躺平的状态，热卖车型2024款飞度上市，不仅缩减了配置，而且还把价格提高了1.1万元，反观其他车企的增配降价，本田飞度这是要准备摆烂的节奏了。

而丰田的日子也好不到哪里去，广汽丰田发布最新的三月份数据，其总销量为5.53万辆，跟2月份相比看上去虽有增加28%，但实际上2月份有春节假期影响，并且跟去年同期相比，丰田还能卖出8万多辆，今年却不到6万辆，销量是下降了32%。

并且还有一个重要因素，国人的消费观念改变，已经不是非合资车才有面子了，反而是开国产车更有面，也体现出了国人自信的一面，当然这也源于国产车这些年的快速提升。