2019年7月，广汽本田增城第二工厂内，一辆极光蓝的第十代雅阁锐·混动驶下生产线，标志着广汽本田累计产量达成700万辆。

广汽本田成为广汽集团旗下首家累计产量达700万辆的企业。

员工交流

灵活高效的管理体制成为公司发展的强大助推力——助力广汽本田实现从0到700万产量的稳步发展，建立起三大工厂和一个发动机工厂，产能利用率晋升国内领先水平——连续5年突破100%， 2017年和2018年，产能利用率分别超110%和120%。

不少企业都在强调体系力，但是体系力运行成功的关键，并非人无我有，而是人有我优。且需要各体系结构统一协调，组成整体，使体系结构获得最快的运行效率，获得最高的运行价值。

广汽本田以产品 品质管控 渠道体系为基，以营销体系为本，各体系独立进化的同时，因为内部管理体系这根“轴”的联动，让体系力结构进一步进化，保持活力和高效，迸发最大的价值。

“广本章法”回应行业挑战

乘联会数据显示，2019年上半年，国内乘用车产量976.2万辆，对比去年同期下降190余万辆，下降幅度达到16.3%；综合销量995.4万辆，对比去年同期下跌100余万辆，下降幅度为9.3%，中国汽车行业面临严峻挑战。

但在中国车市这些年的“高速路”上，广汽本田始终高质量行进。2019年上半年，广汽本田整体销量超39万辆，同比增长16.4%，并在挑战加剧的2019年迎来700万累计产量达成。如此成绩，背后是以“品牌向上、技术赋能、体系进化”为内容的“广本章法”成熟运用的结果。

广汽本田相信，发展质量比发展速度更重要，广汽本田累计达成700万产量的重要支撑，是实现了企业进化，在瞬息万变的行业大潮里，拥有更高含金量的发展策略——品牌向上、技术赋能、体系进化。在大浪淘沙的“价值竞争阶段”，这一套“广本章法”一方面可以让广汽本田实现全体系激活，造就广汽本田的700万产量，另一方面，更将是后续企业健康、可持续发展的核心。

如今，站在700万辆的新起点、新高度，广汽本田也看到一个全新的汽车时代。它是一个变革的时代，新能源和智能科技带来新的发展机遇；它也是一个激烈竞争的时代，市场不再快速变大，竞争者逐渐增多，想在存量中获得增量不容易。不过身处其中，自有一套“广本章法”的广汽本田接受，但不惧市场挑战。

正如广汽本田执行副总经理郑衡所言：“无论外部环境如何，广汽本田始终保持应有节奏，一方面维持高度的市场敏锐度，另一方面有策略地进行全体系激活，稳扎稳打维持更高的发展质量。广汽本田不仅要成为‘顾客喜爱并主动选择的品牌’，更要成为‘能够陪伴顾客一辈子的品牌’。”面向后700万时代，广汽本田将以技术为核心，以全价值链体系力为基石，打造持续经营的动力和独有的竞争力，向下一个梦想进发！