5月25日，五菱悦也上市，新车共推出两款车型，售价7.98-8.98万元。新车最大的亮点是造型，经典的硬派越野方盒子设计，在亮相之初就受到诸多关注，消费者亲切地称之为“电动小G”、“电动吉姆尼”等。

新车亮点

一、硬派造型，辨识度极高

新车采用硬派越野造型，短轴三门式车身、侧开式尾门以及前后越野护杠等元素让它与坦克300等硬派越野车型风格相似，但其整体尺寸只有3381/1685/1721mm，比奇瑞无界Pro还要短一些，轴距稍长，达到了2160mm。

除此之外，细节方面的设计也为新车加分不少，比如四条横向的LED灯组、圆角矩形尾灯以及车尾的“Car-watch”设计，也就是车尾的DIY装饰，类似于苹果iWatch手表的壁纸功能，可以根据用户的需求进行定制。

新车内饰也有较多的硬派设计，比如门把手、空调出风口等处都有一定的硬派元素，同时还给到了时下流行的双连屏设计。

二、搭载“灵犀智驾系统”

新车搭载了五菱与大疆车载共同打造的“灵犀智驾系统”，通过配备大疆车载立体双目摄像头、车规级域控制器以及加入无人机同源算法等，为相应车型提供一些驾驶辅助、泊车辅助功能。

三、后置后驱，最高续航303km

动力方面，新车搭载一台最大功率50kW的永磁同步电机，采用后置后驱布局，最高车速100km/h；续航方面，新车搭载一块28.1kW/h的动力电池，CLTC纯电续航303km，带快充。

竞争力分析：

从造型和配置来看，五菱宝骏悦也算得上是一款比较精致的代步小车，但价格不算便宜，尤其是从硬件配置来看，电池容量、电机功率以及车身尺寸在同级别车型中都不占优势，比起廉价的代步小车，五菱宝骏悦也更像是一台带有玩具属性的小车，所以对于在乎性价比的消费者来说它或许不是最好的选择。

不过还是得佩服五菱宝骏的脑洞之大，能将越野元素融入微型电车，在如此“内卷”的微型车市场让自己再次破圈。