最近乘联会的汽车销量完整榜公布了，在经历了一整个春节假期，市场活跃度下降明显。尽管开年各大车企都祭出强有力的降价促销手段，但收效滞后，导致销量一点都不好看。今天漫哥来吹水，先看看2月份轿车市场卖得最好的10款车型。

TOP 10：奥迪A6L

2月销量：10019

挤进第十名的是奥迪A6L，月销量仅1万辆多一点。对比起去年没个2字头都没资格加入TOP 10俱乐部，这销量的滑落过于明显。在这种时候，输少就算赢了。所以尽管奥迪A6L这些月来销量麻麻地，但2月份还是保住了过万的成绩，也是唯一销量破万的中大型轿车。而奥迪A6L现下优惠也不小，起步价35万左右，过年开回老家也算衣锦还乡了。

TOP 7：大众帕萨特

2月销量：11641

所谓山中无老虎，猴子当大王。帕萨特自然不是猴子之辈，但在中级车领域，凯美瑞、雅阁等强力竞争对手换代后有个销量爬升的阶段，帕萨特就趁虚而入，顺利夺下B级车销冠头衔。但就自身而言，环比1月份销量出现了腰斩惨况，跑输大盘。

TOP 6：五菱宏光MINIEV

2月销量：12649

在微型车市场日趋饱和的当下，宏光MINIEV的销量辉煌不再，1月份甚至还无缘前十，但在细分市场里面，依旧还是稳住前列的。作为入门级的代步车，产品亮点自然是没多少的，实用性和经济性就是最大亮点。能够满足简简单单的日常代步需求，便宜就够了。

TOP 5：大众速腾

2月销量：14209

第五位大众速腾，拿到1.4万辆的销量成绩，环比跌势明显。眼下速腾的终端优惠力度没有岁末年初的时候大，起步价近10万，在开年这一波各种“电比油低”的口号中，自然是缺乏竞争力的。且10万级的车子，还要吃95细粮，一对比就更显娇气了。

TOP 4：大众朗逸

2月销量：14400

速腾的对手朗逸，2月份表现同样不佳，销量滑落至14400辆，没能跨过前三的门槛，屈居殿军。而另一头，上汽大众则在宣传稿里大肆宣扬朗逸赢得开门红，1-2月上险量超6万辆，稳当乘用车销冠。行吧，官方怎么说怎么对。

TOP 3：比亚迪海鸥

2月销量：14403

去年海鸥的销量大势向好，漫哥一时鸡动大喊海鸥今年销量必将大杀四方。谁知道新年后海鸥销量并不如预期，在销量榜上排名也仅在二、三名徘徊，漫哥惨遭打脸。不过凭借海鸥的自身实力，尤其是三电系统和品牌效应，销量相对来说也还是稳的。而且随着荣耀版车型的推出，起步价压低到6.98万，漫哥还是觉得海鸥很有可能重返荣耀。

如果不是，当我没说。

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